沃尔沃在99周年庆典上强势推出三款重磅新车，包括两款中大型SUV，以及一款中大型轿车，涵盖纯电、插混两大领域，车型均面向中高端市场打造，或将全面向“BBA”发起挑战，至于能否重塑高端市场格局，就要看车型究竟等否打动人心。

1、沃尔沃EX90

沃尔沃EX90正式开启预售，预售价53.99-60.99万元，定位是中大型纯电SUV，车辆诞生自SPA2原⽣豪华纯电架构，外观用的是大家熟悉的沃尔沃家族式设计，匹配封闭式前中网，大灯为标志性的“雷神之锤”设计，配备了隐藏式门把手，尾部用的是“C”字形尾灯，后风挡两侧也加入了横向布局的发光单元。

新车长宽高分别是5037/1964/1747（1942）mm，轴距为2985mm，采用7座布局，设计有46L的前备箱。内饰依然延续竖置的中控屏幕，与市面上一众横向布局的悬浮屏形成差异，车机搭载的是高通骁龙8155芯片。智驾搭载的是英伟达Orin芯片，算力254TOPS，匹配Pliot Assist辅助驾驶系统，可实现辅助变道、车道保持等功能。

车辆搭载了800V高压平台，全系标配前后双电机系统，可输出330kW、500kW的最大功率，零百加速最快4.2秒。电池匹配的是宁德时代的三元锂电池组，电池容量是106kWh，CLTC纯电续航737km、756km。

2、沃尔沃ES90

沃尔沃ES90定位是纯电中大型轿车，预售价42.99-49.99万元，车辆同样诞生自SPA2纯电平台，外观造型还是家族化设计，有点像“压扁”后的 沃尔沃EX90(参数|询价)，车身侧面看着比较厚实，尾部灯组样式与沃尔沃EX90如出一辙，尾门采用掀背式设计，拥有409L的后备厢容积。

沃尔沃ES90的车身尺寸是5000/1942/1553mm，轴距为3102mm，车内配备14.5英寸竖置中控屏，辅助驾驶方面同样搭载英伟达的Orin芯片，最高算力254TOPS。

动力上推出单电机后驱、双电机四驱两种版本，前者最大功率245kW，零百加速6.6秒，匹配92kWh的电池组，CLTC纯电续航777km；后者最大功率500kW，零百加速3.9秒，匹配106kWh的电池组，CLTC纯电续航848km。

3、沃尔沃XC70 新版本

沃尔沃XC70推出了“99周年感恩版”，指导价41.19-43.19万元，限时参考尊享价为24.99-26.99万元，可以理解为新增的“入门版”，价格门槛迎来大幅下探。车辆的外形设计变化不大，主要针对配置功能作出调整。

首先新车取消双电机四驱系统，改用1.5T发动机+单电机，最大功率从340kW下调至234kW，零百加速时间从5.3秒延长至8秒，电池容量也从39.6kWh缩减为21.2kWh，CLTC纯电续航里程从212km缩短至116km。

总的看下来，沃尔沃这三款新车还是各有特点的，虽然在智能化程度上可能不敌许多国产竞品，但车型的目标用户往往对许多“花哨”的功能配置没有太高的要求，车型在细分市场应该还是能够得到部分用户认可的，至于能否成功“狙击”BBA的同级产品，就要看最终市场反馈了，那么你看好这三款产品吗？