零跑汽车的“卷王”之路似乎没有尽头。继A10以6.58万起售价搅动入门纯电SUV市场后，一款更入门的车型—— 零跑A05(参数|询价)，近日正式现身工信部最新一期减免购置税车型目录，其核心参数和选装配置一并曝光。

先说最让人意外的续航表现。申报信息显示，新车搭载39.8kWh和53kWh两种磷酸铁锂电池组，对应CLTC纯电续航分别为405公里和510公里。对比已上市的零跑A10（403km和505km）续航更高。这大概率源于更轻的车身重量与更低的风阻带来的能效优化。

尺寸方面，A05长宽高为4200/1800/1560mm，轴距2605mm，定位小型五门五座轿车，比A10（4270mm车长）更紧凑。动力提供70kW和90kW两种前置电机，最高车速160km/h，城市通勤和短途高速都足够从容。

真正让人咂舌的是选装配置。工信部申报信息明确标注：A05可选装激光雷达。这意味着，高阶智驾硬件的门槛可能被拉低至前所未有的价位。配合前视摄像头和环视雷达，A05预计能实现L2级辅助驾驶功能，包括ACC自适应巡航和车道居中保持等。

那么问题来了：这台车究竟卖多少钱？零跑A10起售价6.58万元，A05定位更低，参考市场竞品比亚迪海鸥和五菱缤果Pro，A05的起售价大概率落在5-6万元区间，甚至有望下探至5万元出头。

如果说A10是把激光雷达打到了8万级，那A05的目标显然更激进——把500km续航和智驾硬件同时塞进5万级市场。比亚迪海鸥和五菱缤果Pro的压力，恐怕才刚刚开始。