4月16日，埃安N60正式开启预售，预售价11.58万-13.58万元。最让人意外的是，激光雷达+4D毫米波雷达居然是全系标配，不选装、不加价，直接把高阶智驾的门槛从二三十万拉到了11万级。

以前要说花十多万买带激光雷达的车，基本是想都不敢想的事。埃安N60不仅给了硬件，还把文远知行的L4级同源算法下放到了L2++系统。隧道进出、环岛绕行、无保护转弯，甚至“鬼探头”这种突发场景，车子都能提前感知并快速决策。

除了智驾，埃安N60在基础配置上也没省成本。非晶合金碳化硅电驱，百公里电耗仅11.7度，最高续航610公里；底盘用上了五连杆独立后悬架，比很多同价位车型的“多连杆”成本更高，底盘质感更细腻。副驾零重力座椅、2.38平方米天幕+电动遮阳帘，后排90度开门角度，这些舒适性配置也全是标配。

外观设计上，由前宝马设计师操刀，跨界风格明显，有人开玩笑说像“宝宝巴士”，但整体颜值在线，车内大面积软包，后备箱空间也能轻松放下运动装备和出行行李，实用性和舒适性都兼顾到了。

11.58万起的预售价，全系标配激光雷达和全场景智驾，埃安N60这次确实把“性价比”拉到了新高度。对于预算有限但想体验高阶智驾的消费者来说，这台车提供了极低的上车门槛。

当然，预售只是开始，正式售价可能还有惊喜。如果实际交付后智驾表现稳定、底盘调校经得起考验，大概率会成为11万级纯电SUV里的一匹黑马。