2026年4月22日，奇瑞汽车在北京·首都国际会议中心举行“全域AI 油电同权”新燃油之夜暨全新一代 瑞虎9(参数|询价)上市发布会。作为“中国新燃油”战略的集大成之作，新车定位“中国新燃油旗舰SUV”，以“新公路之王”的姿态，通过火星·星核MIND架构与猎鹰500智驾系统，实现了燃油车在智能化、舒适性与安全性上的断代式领先。

打破能源偏见，燃油车迈入“全域AI”时代

在电车主导智能话语权的当下，奇瑞提出了“油电同权”的反击。全新一代瑞虎9并非简单的改款，而是基于燃油车首个全域融合智能架构——火星·星核MIND架构打造。该架构以Chery-GPT基座大模型为底层，打通了动力、底盘、车身、座舱、智驾五大域，彻底告别了燃油车各模块“单打独斗”的孤岛时代。

尤为值得一提的是猎鹰500驾驶辅助系统。针对燃油车传动延时的传统痛点，奇瑞引入了“燃油时空联合规划大模型”，全链路反应速度仅0.15秒，达到人类驾驶员的10倍。官方实测数据显示，该系统在1100公里长测中实现了“0接管”，并在黑夜多目标AEB测试中，实现了100km/h时速下的制动刹停，主动安全能力媲美最强电车。

九大超舒适标配，入门即享“旗舰”体验

全新一代瑞虎9打破了传统燃油车的配置分级逻辑，提出了“九大超舒适标配”概念，将以往40万级豪车的配置下放至15万级市场。

* 视觉与触感：全系标配30吋一体寰宇屏，配合伯牙之音音响与256色光瀑式音律氛围灯，打造IMAX级视听体验；13层悠然座椅采用40D高密度海绵（远超豪车常见的20D标准），结合SPA级10点按摩与吸风式通风，提供了头等舱级的长途舒适性。

* 性能与底盘：全系搭载鲲鹏2.0T赛级动力（192kW/400N·m）与CDC磁悬浮魔毯，实现起步不抬头、刹车不点头的“公路高铁”质感。

* 全域安全：新车采用磐石车身2.0架构，85%高强度钢占比；7座版标配10安全气囊（同级合资多为7个），并配备超2米贯穿式侧气帘与同级唯一的360°四路行车记录仪，构建了全方位的安全冗余。

极具杀伤力的价格与权益

全新一代瑞虎9共推出豪享版、奢享版、臻享版、猎鹰500版四个版本，官方指导价15.99万-17.99万元。上市期间推出限时权益价，入门版仅需14.69万元，顶配猎鹰500版为16.69万元。

同时，奇瑞推出“旗舰八重礼”，包括至高20000元厂家置换补贴、7年超长低息贷款、价值10000元的整车终身质保（首任非营运车主）以及终身免费道路救援等，进一步降低了消费者的拥车门槛。

技术底座：热效率48.57%与HEV 5度电

在技术底层，奇瑞展示了支撑“新燃油”战略的两大硬核技术。鲲鹏天擎发动机实现了48.57%的全球最高热效率，打破了百年来的技术天花板；全球首发的HEV 5度电（犀牛H油混电池）技术，不仅使油耗降低30%，零百加速较小电池油混车快2秒，更支持大功率对外放电，让燃油车也能享受电车般的户外露营生活。

于适出任全球代言人，诠释“有智者，适竟成”

发布会现场，奇瑞正式官宣实力派演员于适成为中国新燃油全球代言人，并授予其全新一代瑞虎9 001号车主身份。于适在现场通过座椅盲测等环节，亲身验证了40D悠然座椅的支撑性与舒适性。这一合作，旨在将新车“硬核技术”与“新青年进取精神”进行深度绑定，传递中国品牌向上的力量。

结语

全新一代瑞虎9的上市，不仅是奇瑞对“燃油车是否已死”命题的强势回应，更是中国汽车产业从“产品出海”向“价值出海”跨越的关键落子。在电车内卷加剧的背景下，奇瑞用技术重新定义了燃油车的天花板，为全球仍信赖燃油动力的用户，提供了一个“既要又要还要”的旗舰选择。

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