【前言】第一眼看到本田日本官网全新纯电车型INSIGHT，不少人都会觉得似曾相识——它与东风本田 猎光e:NS2(参数|询价)一模一样。没错，这台登陆日本本土的纯电车型，正是猎光e:NS2的出口版本。这一突破绝非简单的车型出口，更是中国国企制造业实力的彰显，标志着东风本田作为国有车企骨干，成功实现中国产本田车型反向出口日本，打破长期汽车进出口格局，为中国汽车工业“走出去”树立标杆。接下来，我们就全面解析这台“中国造、供全球”的纯电车型。

续航与电池：兼顾长续航与实用性

该车实现充裕长续航，无论是日常通勤还是长途驾驶，都能提供舒适出行体验。电池搭载智能温控系统，最大化发挥性能，兼顾高输出与耐用性，彰显中国造车型的核心技术把控力。

核心参数

WLTC模式续航：535公里（日本国土交通省评估值），单次充电即可满足长时间旅行需求；电池总电量68.8kWh，以高容量、薄型化设计，在保证续航的同时优化车内空间。

* WLTC模式：国际通用驾驶模式，涵盖城市、郊区、高速等场景，数据更具参考价值。

经济模式（ECON模式）

优化油门响应实现轻柔加速，自动调节空调降低功耗，进一步延长续航，兼顾环保与实用。

驾驶性能：延续本田驾趣，彰显国企调校实力

该车拥有压倒性加速与灵动操控，依托纯电电机特性，踩下油门即可获得强劲动力，搭配轻量化车身设计，带来轻快操控体验，完美延续本田驾趣，更体现国有车企的调校功底。

静谧性

依托纯电车型静谧优势，优化车身高刚性、采取多重制振措施，搭配主动噪音控制与降噪轮毂，全方位提升车内静谧性，减轻驾驶疲劳。

核心配置亮点

•4种驾驶模式：运动、标准、经济、雪地，适配多样化出行场景，可自由切换操控与舒适性。

•轻量化·低重心车身：采用超高强度钢板与铝合金材料，薄型电池床下布局，行驶更稳定、操控更灵活。

•减速选择器：方向盘拨片可切换3档减速强度，下坡可实现类似发动机制动，最强档位支持单踏板驾驶。

预防性安全性能：全方位筑牢安全防线

作为国企制造的出口车型，INSIGHT在安全配置上精益求精，搭载Honda SENSING安全超感系统，全方位监测周边环境，彰显国有车企对安全的极致追求。

Honda SENSING核心功能

搭载前广角摄像头、前后8个超声波传感器及雷达，全方位监测车辆周边，提前预判风险，核心功能包括：

•盲点信息系统：检测斜后方车辆，后视镜显示提示标记，转向灯操作时闪烁报警，规避盲区风险。

•碰撞减轻刹车：辅助避免与车辆、行人、载人自行车碰撞，降低损伤。

•自适应巡航+车道保持：高速行驶时自动保持车距、辅助车道内行驶，减轻长途驾驶负担。

本田自动泊车辅助系统

自动控制方向盘、油门、刹车及换挡，辅助完成垂直、侧方停车与出库，屏幕实时显示周边环境，降低停车难度。

温馨提示：该系统仅为辅助功能，存在性能局限，请勿过度依赖，需始终关注周边环境。

其他安全辅助配置

坡道起步辅助：抑制坡道溜车，提升起步安全性；LED主动转向大灯：夜间转弯自动照亮内侧路面，保障行车安全。

碰撞安全性能：多重防护，守护驾乘安全

碰撞安全设计车身

车身骨架采用轻量化高强度材料，搭配“兼容性对应车身”与“行人伤害减轻车身”设计，兼顾自身与对方车辆、行人安全，彰显国企制造的高标准与责任感。

核心安全配置

•安全气囊系统：配备驾驶员、副驾驶、侧气帘及前排中央安全气囊，全方位保护驾乘人员。

•碰撞后刹车系统：安全气囊启动后自动刹车减速，提醒后方车辆避让，减轻二次碰撞损伤。

•预紧式安全带：碰撞时瞬间收紧固定身体，载荷过大时适度送带，减轻胸部负担。

【结尾】

INSIGHT（猎光e:NS2出口版）的推出，是中国国企制造业实力的有力证明，也是中国汽车工业从“引进来”到“走出去”的重要跨越。东风本田作为国有车企代表，凭借成熟技术与严苛品质，让中国造本田车型登陆日本市场，为中国国企走向全球注入动力。

遗憾的是，猎光e:NS2在国内销售平平，核心原因是价格缺乏竞争力。如今这台凝聚国企实力的车型出口日本，期待它能凭借优异性能与全面安全配置，在海外交出亮眼答卷，进一步彰显中国国企制造底气，推动中国汽车工业在全球舞台占据更重要地位。