近日，现代汽车在韩国本土正式发布了新款Grandeur车型，这款车在国内市场知名度不高，但其作为现代品牌韩国本土旗舰轿车，在当地市场有着举足轻重的地位，第七代车型自2022年推出后，常年稳居韩国轿车销量榜前列，仅逊色于索兰托SUV，是韩系本土中大型轿车的标杆产品。

作为现代深耕韩国本土高端轿车市场的核心车型，Grandeur的定位更偏向家用商务兼顾的旗舰座驾，不同于国内市场主推SUV与经济型轿车的趋势，韩国本土中大型轿车市场依旧有着稳定的消费群体，这也是现代持续迭代这款车型的核心原因。本次改款在外观上主打“Shark Nose”鲨鱼鼻前脸设计，看似是精简了前脸线条，把贯穿式LED灯带做细、缩小主大灯体积，整合格栅与下进气口，实则是当下韩系车型设计的一次保守尝试。相较于老款沉稳大气的前脸布局，新款的设计语言更偏向年轻化，但作为一款定位旗舰的中大型轿车，缩小的灯组与一体化镀铬格栅，反而弱化了车型应有的旗舰气场，少了旗舰轿车该有的厚重感，这也是不少海外车迷觉得设计“不在线”的核心原因，并非设计出错，而是设计风格与车型定位的适配度打了折扣。

内饰部分是本次改款的核心升级点，直接从屏幕布局、功能设计上做了换代式调整，17英寸大屏整合了车机与空调控制功能，搭配纤薄数字仪表，座舱科技感直接拉满，再加上菱形绗缝真皮、实木饰板、智能光感天幕，整体豪华感已经向捷尼赛思靠拢，新车搭载了基于安卓系统开发的全新Pleos Connect车机，空调出风口换成隐藏式电动设计。

动力层面官方并未公布新参数，预计继续沿用现款2.5L自吸、1.6T混动以及3.5L V6的动力组合，还提供LPG燃料版本与四驱选装，这套动力阵容已经经过市场验证，能满足不同消费者的动力需求，兼顾家用燃油经济性与旗舰车型的动力质感，对于韩国本土用户来说，动力选择的丰富性完全够用。新车后续将在韩国市场上市，现款起售价约19.5万人民币，改款后价格预计小幅上调，结合其本土旗舰的定位，价格依旧保持亲民性。

值得一提的是，这款车曾以 雅尊(参数|询价)之名进口入华，最终因国内中大型轿车市场竞争激烈、销量低迷而退出，目前新款车型也没有明确的国内引进计划。从市场角度来看，韩系本土旗舰车型的产品思路，更贴合当地消费者的用车需求，主打大空间、高配置、亲民豪华感，而国内市场中大型轿车早已被德系、日系品牌占据，新能源车型又分流了大量消费群体，即便引进也很难打开市场。