在2020年12月，CROSSRC推出了第三代4x4攀爬车底盘，内部代号为EMO。经过全球数千玩家一年多的实际测试，装配了EMO底盘的AT4、AT4V、JT4及其RTR车型均表现出超乎预期的性能，被誉为性价比极高的产品。玩家们对其进行了各种改装，创造了许多高性能的实例，甚至还有攀爬车突破110KM/H极速的记录。CROSSRC的另一专业特长是仿真硬壳，因此我们在EMO底盘的基础上，打造出兼具高颜值与卓越性能的EMO XT4。这台车完美展现了CROSSRC的创新与实力。

XT4搭载EMO底盘，仍配备前下沉式电机双速变速箱、金属嵌牙式差速锁以及标准的直桥驱动。对于热衷改装的玩家而言，门桥总成、拉杆及避震等配件均可轻松通用。EMO的轻量化限滑双速变速箱设计独特，其内部结构全金属制造，既坚固耐用，又实现了出色的静音性能。

这款变速箱拥有广泛的齿比范围，能够适应各种路况和驾驶方式。

对于日常攀爬穿越活动，建议采用原厂电机搭配60A或更大电流调节器，电机齿轮选用10T至14T。对于无刷动力，推荐使用1400KV电机搭配10T至14T的齿轮。前后桥采用硬直桥设计并配备差速锁，内部采用全金属齿轮和CNC精密差速锁组件。硬直桥的设计使得重心更低，更适合各种复杂地形的穿越行走。前桥装备主锁倾角调整功能，能显著提升特殊路况下的稳定性。购买EMO XT4整车的同时，还赠送合金材质的桥加强片，玩家可以根据实际路况选择是否安装。对于喜欢攀石的玩家，建议安装此加强片以提高性能。

采用高品质的ABEC3轴承，确保在各种环境中传动系统都能顺畅运行。

采用全金属CNC减震器与针对XT4车型特别调校的减震弹簧，为您带来前所未有的驾驶姿态体验。

MUD CRAWLER轮胎最近推出了其最新研发的MUD CRAWLER 1.9寸高性能胎型，型号为115。经过广大模友的实际测试和检验，这款轮胎的性能表现非常出色。其强大的性能使其在越野驾驶和恶劣路况下表现出色。

EMO底盘依据实际车辆布局设计，采用前置、独立分动、四驱的结构。其连双人偶配置与5000mah电池相结合，实现了XT4车型前后重量均衡的50：50比例。此外，玩家可便捷地通过原厂升级产品，将重量比例调整为60：40（前6后4）。

精密模具制造过程中，我们采取全部分体设计针对需要分色涂装的零件，以此缩短遮盖时间，提升成品的美观度和精确度。

凭借强劲的机械增压大V8引擎、独特的活扣式引擎盖、全密封引擎舱、开放式驾驶室以及一体化组合防滚架，你可以自由发挥想象力，打造属于自己的专属赛车。此外，产品还附赠发动机舱细节贴纸，为你的创作增添更多可能。

EMO XT 4配备了前后模拟灯光、仪表照明以及车尾装饰件，其中包括备用油箱工具。

市面上的人偶尺寸各异，为此，XT4座椅设计了前后可调功能，使得无需对人偶进行“截肢”便能将其完整放置。

配备快速拆卸的全尺寸备胎和隐蔽大容量电池仓，原厂还赠送模拟防滑钢板，使整体更加逼真且立体。电池仓内部尺寸为149mm x 45mm x 37mm，可兼容最大容量为5600mAh的3S 60C锂电池。

整车壳体安装精密无缝，无需任何改动，让每位参与者都能充分体验制作过程的乐趣，期待大家创作出杰出的作品和分享美丽的图片。

文中展示的插图中的装饰件，如人偶和绞盘等，仅用于展示产品的空间和玩法，实际产品中并不包含。此外，我们提供通用EMO系列改装件，具体包括以下款式：97400897 EMO铜质CNC配重拉杆座、97400899 EMO铜质CNC配重桥盖、97400933 EMO防倾杆套件、97400889 EMO门桥总成、四点式安全带、钢丝绳拖车钩、天线套件，以及塑料绞盘、CNC绞盘和锌合金绞盘（如图中所示）。