如果有朋友要买大众一些车型，会被销售推荐一款政采版。政府采购版，听起来就很高大上，让人觉得很牛。那么政采版的帕萨特是什么样的车型，到底值不值得买呢？

政采版在外观上跟低配车没什么区别，但是以下几个方面有区别：

1、首先是核心部件发动机跟330 TSI DSG尊荣就不一样。政采版尾标是300，是使用了第二代的EA888发动机，而330尊荣使用的是第三代EA888发动机。关于这两款发动机的区别，在以前的文章里有分析过，前者比后者差不少，不止动力弱，还有机油消耗大等缺点。

2、其次是变速箱，政采版的变速箱是6AT，330尊荣的变速箱是7DSG，前者的优势的可靠性略好，其他方面不管平顺性、油耗、传动效率各方面都不如后者。虽然我们经常说双离合变速箱这里不好那里不好，但是这两个对比，我还是更喜欢这个七速湿式双离合，调校的更好。

3、配置上，政采版的更低。主要的配置差异有：政采是16吋的轮毂，尊荣是17吋；政采版帕萨特的前排座椅是手动调节，也没有座椅加热；政采版还缺少了头部气囊、定速巡航、发动机启停、智能雨刷等配置。

政采版相当于比尊荣版更低配置级别的帕萨特，它比尊荣便宜2万主打性价比，但是发动机、变速箱也不一样，而且技术上比较落后。所以我个人的观点是，1.8T的政采版帕萨特并不是很值得购买，可以加钱上1.8T尊荣或者买1.4T的车型。