比亚迪 元Plus(参数|询价)的小改款版本最近在北京国际车展上正式亮相。在最近的技术更新中，这款纯电动SUV在外观设计、动力系统、车身尺寸以及智能驾驶配置等方面都经历了显著的变化。

新版的元Plus在车身尺寸上进行了全面的扩大，与现有版本相比，其车身尺寸更为宽敞。具体来说，车身长度为4665mm，宽度为1895mm，高度为1675mm，轴距达到了2770mm。相较于现有车型，新的元Plus增加了210mm的车长、20mm的车宽和60mm的车高，整备质量为1690kg。

随着车体尺寸逐渐增大，车内的空间也相应地得到了扩展。据外国媒体报道，这款新车的后备箱容量高达750升，而其前备厢则额外增加了180升的存储空间；在轮圈的设计上，我们提供了18寸和19寸这两个选项。

在动力配置上，这款新车的设计与欧洲市场的Atto 3 Evo有许多相似之处，但它采用了后轮驱动的配置。在我国的市场上，这款新车有两个动力版本可供选择，其输出功率分别为200kW（272PS）和240kW（326PS）。

在272PS版本中，它配备了一个容量为57.54kWh的磷酸铁锂电池，当处于CLTC工作状态时，其续航能力可以达到最高的540km（而WLTP为443km）；326PS版本搭载了68.55kWh的电池组，CLTC的续航能力可以达到630km，而WLTP的续航能力为517km。

这两个动力版本都采用了比亚迪最新推出的2.0刀片电池技术，并搭载了闪充功能。官方声称，用户可以在5分钟内完成10%至70%的充电，或者在9分钟内从10%充至97%。

作为对照，欧洲市场上的Atto 3 Evo搭载了74.8kWh的电池组，其后驱版本的输出功率为313PS/380Nm，而WLTP的续航能力达到510km；双马达四驱版本的输出功率为449PS/560Nm，其续航能力达到470km（WLTP）。

在其他配置上，这款新车配备了电动尾门、16扬声器的音响系统、内置的车载冰箱、悬浮式中控触摸屏和仪表显示、双辐式方向盘、抬头显示器，以及最大支持50W的无线充电功能。

关于智能驾驶系统，这款新车计划增加更多的传感器，其中包括车顶上的激光雷达、前方的毫米波雷达，以及安装在前翼子板上的摄像头，这意味着车辆的先进驾驶辅助系统（ADAS）功能预计将得到进一步的升级；最终，关于价格，目前还没有公开正式的销售价格，但之前已经有消息透露，这款新车预计将在今年中期开始预定。