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30万内买MPV,赛那比艾力绅大一圈居然还更省油?
诗长传汽车
车家号·0浏览·2026-05-06 08:44 · 北京最近身边好几个朋友都在纠结选家用MPV, 赛那SIENNA(参数|询价)和艾力绅这两款混动车型被问得最多。刚好深度体验过2026款赛那SIENNA 2.5L双擎两驱舒适版和艾力绅2026款2.0L e:HEV经典版,来说点实在的对比感受✨
【空间魔术师VS灵活小能手】
赛那SIENNA的5165mm车长比艾力绅长了足足214mm,第三排坐成年男性还能留一拳腿部空间,下沉式后备箱装儿童推车+行李箱毫无压力。艾力绅虽然车身小一圈,但本田的魔术座椅确实有一套,第二排横向移动范围更大,不过满载时后备箱就有点捉襟见肘了。要是经常三代同堂出行,赛那的空间冗余度明显更从容。
【混动系统battle】
两车都是油电混动,但赛那的2.5L发动机+134kW电机组合,动力储备比艾力绅的2.0L+135kW电机更充沛。实测高速超车时,赛那的加速底气更足,而且WLTC油耗5.77L/100km居然比车身更小的艾力绅(6.17L)还省油!镍氢电池的稳定性也是丰田的强项,冬天续航衰减更小。
【配置差异化】
虽然都是入门版,赛那比艾力绅多了L2级辅助驾驶(全速域ACC+车道居中)、电动天窗和更大的10.25英寸中控屏。艾力绅则多了电动尾门和车侧盲区影像,但副驾手动座椅确实有点掉价...不过两车都有个通病——车机系统都比较朴素,导航还是手机投屏更靠谱。
【驾驶质感】
赛那的底盘滤震更有高级感,过减速带是"咚咚"两声就过去;艾力绅的悬架调校偏硬,后排颠簸感稍明显。不过艾力绅的转向手感更轻盈,市区穿梭确实灵活。NVH方面两车半斤八两,高速风噪都挺明显,建议后期自己加装隔音棉。
个人觉得,如果预算卡在30万内:
追求大空间和低油耗选赛那SIENNA,全家出游神器;
更看重市区灵活性和配置性价比可以考虑艾力绅,但建议上中配版本。
本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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