哈弗大狗PLUS长续航版近期上市，CLTC纯电续航里程200km，WLTC综合续航超1000km。这是大狗PLUS混动版第三个续航档位——现有两款在售配置分别对应105km和150km纯电续航，长续航版的加入补全了这款车的产品序列。上市时间和价格目前未公布，以官方正式发布为准。

先把三个续航版本的电池规格梳理清楚。105km版对应18.74kWh电池组，150km版对应27.54kWh电池组，200km版的电池容量官方尚未公布，根据前两个版本的容量与续航比例推算，预计在36至40kWh区间，具体数字以官方配置表为准。200km的纯电续航在插混中型SUV市场中处于较高水平，比亚迪宋Pro DM-i的最高纯电续航约200km，哈弗H6 DHT约150km，长续航版与宋Pro DM-i在这个维度上进入同一竞争区间。

动力系统由1.5T混动专用发动机配合前后轴双电机构成，匹配2挡DHT混动专用变速箱，系统最大功率根据配置分268kW和272kW两种规格。值得关注的是智能后桥解耦功能：在纯电或低速城市工况下，后轴电机可以与传动系统解耦，减少拖曳损耗，降低能耗；需要四驱驱动力时后轴电机重新介入，实现前后轴协同。这套方案在兼顾城市经济性和越野四驱能力上有实际意义，是这套插混系统的技术亮点之一。

越野参数方面，大狗PLUS的接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、空载最小离地间隙200mm、极限涉水深度560mm。这组数据在同价位插混SUV中属于较完整的越野能力配置，离去角30°对爬坡后下坡时车尾不触地的能力有直接影响，560mm涉水深度满足一般涉水场景需求。需要指出的是，大狗PLUS采用承载式车身，越野能力有别于非承载式硬派越野车型，更适合铺装路面偶尔越野的场景，而非专业极限越野。

车身尺寸长4705/宽1908/高1780mm，轴距2810mm，定位中型SUV。内饰配备2.3英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏，搭载Coffee OS 3系统，前门和前风窗采用双层夹胶隔音玻璃，主驾支持4向腰托调节，后排座椅提供27°和32°两挡角度调节。外观延续现款设计，窄条幅前格栅内置发光品牌LOGO。

大狗PLUS现有105km和150km混动版售价分别为17.38万和18.38万元，长续航200km版的定价目前未知。参考两个现有版本之间1万元的价格差距，以及更大电池包的成本增量，200km版定价预计在19万至20万元区间，但这属于推测，以官方公布为准。

如果200km长续航版定价符合预期，你会考虑它还是现有的150km版本？欢迎留言聊聊。