零跑最近是真的杀疯了。前脚刚创下月销七万多辆的新纪录，后脚又推出一款新车—— 零跑A05(参数|询价)，官宣这个月正式发布，下个月正式上市。说实话，这节奏比奶茶店出新品还快。

这款车定位很明确，就是冲着年轻人第一辆电车来的。两厢造型，车长四米二出头，轴距两米六，五门五座，日常代步、周末露营都能应付。前脸还是零跑那套家族脸，但灯组做了升级，看着比之前的车型精神了不少。最骚的是车尾那个尾灯，设计师说是笑脸造型，我怎么看怎么像两个眯着的眼睛，晚上点亮应该挺有辨识度的。

动力方面给了两个版本，70千瓦和90千瓦的电机，电池分别是39.8度和53度。重点是这个53度电池的版本，CLTC续航直接干到510公里。什么概念？同级别的比亚迪海豚顶配也就420公里左右，零跑这一刀砍下去，续航焦虑直接给你砍没了。而且听说车身用了不少高强度铝合金，整备质量轻了大概50公斤，风阻也优化了，高速上电耗能省一点是一点，毕竟电费再便宜也经不起浪费。

最离谱的是这款车的智驾配置。你敢信？一台预估五六万起售的小车，居然能选装激光雷达。搭配前视摄像头和环视雷达，ACC自适应巡航、车道居中保持这些L2功能都能实现。以前激光雷达是二十万以上车型的专属，零跑这是要把高阶智驾打成白菜价。虽然底盘还是前麦弗逊后扭力梁，这个价位也没啥好挑剔的，但能把钱花在刀刃上——续航和智驾——这思路我觉得挺对年轻人胃口的。

零跑现在的心态明显是"趁你病要你命"。4月份卖了七万多辆，A10大定超四万，D19也有一万五的订单在手，出口业务还在涨。这台A05如果定价真落在五六万区间，直接就是对着比亚迪海鸥和五菱缤果Pro的脑门开枪。海鸥销量是好，但续航和智驾配置被A05压着打；缤果Pro颜值在线，但智能化又差点意思。

我觉得零跑现在的打法特别像手机圈的小米——硬件参数拉满，价格给你惊喜，靠走量摊薄成本。如果A05上市后再来一波限时权益，比如送充电桩、免息贷款之类的，那场面真的不敢想。毕竟零跑已经证明了自己能把车造便宜还能赚钱，今年一季度虽然低调，但二季度明显开始全面收割。

总之，如果你最近在看七八万价位的纯电小车，建议等等这台A05。510公里续航加上激光雷达，这配置放在两年前是十五万级别的车，现在零跑可能只卖你一半的价格。5月发布会我蹲一波，看看朱江明这次能不能再喊出一个"连夜说服高管"的价格。