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50万选S4还是CT6?一个要性能一个要舒服,你站哪边?
森林绿汽车
车家号·0浏览·2026-05-07 08:50 · 北京最近深度试驾了奥迪S4 2025款 S4 Avant 3.0TFSI和 凯迪拉克CT6(参数|询价) 2026款 28T 旗舰版,两款都是50万级的热门性能车,但性格截然不同!分享一下真实感受给纠结的兄弟们👇
🌟【动力对决】🌟
奥迪S4那颗3.0T V6心脏真的太香了!354马力+500牛·米的扭矩,配合机械Quattro四驱,动态模式下推背感直接上头🤯 8AT变速箱换挡又快又顺,高速过弯稳如轨道车。相比之下CT6的2.0T虽然也有237马力,但后驱布局更偏舒适调校,MRC电磁悬挂过滤颠簸很细腻,适合长途巡航。
🔥【操控体验】🔥
S4 Avant的旅行车造型天生自带低重心优势,255mm宽胎+运动悬挂路感清晰到能数清地上的硬币。CT6的5.2米车身确实霸气,但后轮转向系统帮了大忙,掉头半径比想象中小很多。不过停车时还是得小心翼翼,商场车位基本要揉两把才能进...
💻【科技配置】💻
CT6的33英寸9K曲面屏绝对是杀手锏!AKG 19扬声器音响+超级巡航系统,科技感拉满。但车机偶尔卡顿,应用商店生态一般。S4的10.1英寸屏虽然小,但CarPlay无线连接稳定,实体按键盲操更方便。不过L2驾驶辅助要选装这点略坑。
🚗【空间实用性】🚗
CT6后排可以跷二郎腿,3109mm轴距行政级享受。S4后排膝部空间两拳够用,但495L-1495L的后备箱才是亮点!滑雪板/婴儿车随便塞,瓦罐粉懂的都懂~CT6的溜背造型牺牲了些后备箱高度。
💰【性价比总结】💰
S4优惠后45万左右能落地六缸+真四驱,改装潜力巨大。CT6终端价40万内能拿下顶配,Brembo刹车+电磁悬挂全是硬货。要性能选S4,要豪华选CT6,你们会pick哪台?
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