2026年4月13号，日产正式公布了第五代 奇骏(参数|询价)的官方图片，还确认新车会搭载第三代e-POWER混动系统。美版Rogue2027年先上市，欧洲版2027年底亮相，中国市场预计得等到2028年。从官图发布到国内消费者能开上实车，这中间得等近两年。

这两年到底等啥呢？主要就是日产要把变速箱彻底去掉。

第三代e-POWER结构跟前两代大不同。1.5T发动机不连变速箱，只跟发电机相连，专门负责发电。电存到锂离子电池里，再由前后双电机驱动前后轴。城市低速时，发动机不启动，车靠电池电跑；高速时发动机才工作。

这样一来，开起来跟纯电车一样，还不用充电。日产还给了单踏板模式，松开电门车就减速停稳。没有换挡顿挫，也没发动机低速噪音。

四驱是标配，每个车轮的驱动力和制动力都能独立控制。日产说能让乘客更舒适。

现款第二代e-POWER奇骏油耗低、续航长。据说第三代系统油耗还能再降10%到15%。

但2028年的中国SUV市场竞争激烈，日产这系统虽好，却让消费者等两年，这时间差可是个风险。