日前，我们看到，为庆祝“R”系列诞生 25 周年，大众 R 部门与 Max Kruse Racing 车队联手，正式推出 高尔夫 R(参数|询价) 24h 概念车，确认征战 2027 年纽博格林 24 小时耐力赛。该车基于量产版高尔夫R深度打造，被誉为“史上最狂的 Golf R”。

外观方面，新车是一台纯粹的赛道猛兽：巨大前铲、通风引擎盖、加宽轮拱、高耸尾翼与后扩散器，车身高度大幅降低，配备专业轮毂与光头热熔胎。

车尾方面，新车车尾直接取消尾门玻璃，改为实心面板，传统四出排气也改为侧边设计。

车身尺寸方面，新车车身轮廓基于量产版高尔夫 R，但整体姿态更低趴，轮拱明显加宽。最关键的变化在底盘：新车从 GTI Clubsport 24h 的前驱布局改为四轮驱动系统，与量产版高性能设定保持一致；

动力方面，新车虽然官方尚未公布具体参数，但预计将搭载深度强化的 EA888 2.0 升涡轮增压四缸发动机，采用成熟的 E20 生物乙醇燃料方案。参考上一代 GTI Clubsport 24h 的 343 马力输出，升级后的动力表现值得期待。

竞品车型方面，纽博格林 24 小时耐力赛是全球顶尖耐力赛事的终极试炼场，对手涵盖梅赛德斯-AMG、宝马 M、奥迪 Sport 等传奇品牌的 GT3 与 TCR 规格赛车，真正的强者对决即将在 2027 年上演，让我们拭目以待！