9月25日，全新现代帕里斯帝正式上市，此次共推出三款配置车型，售价区间为29.38-36.38万元。作为现代汽车的全球旗舰SUV，这款纯进口中大型SUV提供六座和七座两种布局，首次搭载基于TMED-II技术的2.5T油电混合动力系统。

全新帕里斯帝采用“Bold Premium”设计理念，整体造型更加方正硬朗。前脸配备超大尺寸条幅式进气格栅，两侧搭配矩形矩阵LED大灯组和纵向排列的日行灯，营造出媲美路虎揽胜的霸气风格。

车身侧面采用悬浮式车顶设计，黑色ABC柱与银色D柱形成鲜明对比。外扩轮眉与21英寸轮毂进一步强化了整车的力量感。

尺寸全面升级，新车长宽高达到5060/1980/1805mm，轴距增至2970mm，相比现款车型长度增加65mm，轴距增加70mm。这一尺寸变化带来了更宽敞的内部空间和更协调的车身比例。

车尾设计简约而不失精致，六条杠尾灯与车头形成呼应，隐藏式排气布局兼顾了美观与实用性。全新帕里斯帝提供六种外观颜色，其中翡翠绿为顶配Calligraphy-鉴赏家版专属。

内饰遵循“Premium Living Space”理念，采用大面积皮质包覆和高品质材料。标配12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏组成的双联屏，支持三指滑动互传功能。

座椅系统是全新帕里斯帝的亮点之一。提供2+2+2六座和2+2+3七座两种布局选择。顶配Calligraphy-鉴赏家版采用Nappa真皮包覆，配备一、二排零重力座椅。

舒适性配置方面，前排座椅支持通风、加热和按摩功能，主副驾驶配备电动腿托。第二排具备一键躺椅功能，第三排新增电动调节和加热功能。

全新帕里斯帝搭载新一代2.5T油电混合动力系统，采用TMED-II技术。系统综合最大功率达334马力，综合扭矩为460牛·米，匹配6速自动变速箱。

混动架构采用P1+P2双电机设计。P1电机直接连接发动机曲轴，负责启动车辆和发电；P2电机位于离合器和变速箱之间，提供驱动力和能量回收。

油耗表现显著提升，WLTC工况综合油耗为6.97L/100km，满油续航超过1000公里。与现款3.5L V6发动机的10.4L/100km油耗相比，经济性提升显著。

全新混动系统还加入了创新功能：停驻模式（Stay Mode）在电池电量70%-80%时可支持1小时车内功能使用；与导航联动的“预约功能”能在目的地前约2公里为高压电池充电。

作为纯进口车型，全新帕里斯帝保留了3.5L V6发动机的选项，满足不同消费者需求。现代汽车中国区销售副总裁印庸壹表示：“新一代帕里斯帝在动力与设计上全面革新，旨在满足中国消费者需求。”