在4月24日开幕的2026北京车展上，一汽-大众重磅亮出智电2.0战略核心车型——大众ID.AURA T6。作为大众ID. AURA序列首款车型，该车完成国内公众首秀，基于全新CEA电子电气架构打造，定位中型五座纯电SUV，预计售价区间18-23万元，专为城市中坚家庭打造。

外观方面，新车跳出大众传统“套娃”设计，采用“实用自然主义”美学，整体造型棱角分明又不失沉稳。前脸独创“小方灯+贯穿式星环灯带”组合，灯组融入拟人化交互设计，点亮后辨识度拉满，搭配封闭式格栅与可点亮品牌LOGO，凸显纯电车型身份；前包围采用三段式设计，两侧导流槽优化通风散热，底部银色护板增添越野质感，兼顾实用性与视觉气场。尺寸方面，新车车身长宽高为4920×1865×1625mm，轴距达2965mm，定位中型纯电SUV。

车身侧面线条挺拔流畅，短前后悬、长轴距的设计让比例更协调，半隐藏式门把手与主动进气格栅，既优化风阻又保障机械安全，车顶集成激光雷达，硬件无痕融入车身线条，不破坏整体美感，外扩式高亮黑轮眉搭配大尺寸轮毂，进一步强化运动气质。车尾粗壮D柱延续德系稳重感，贯穿式尾灯与前脸灯组呼应，细节处彰显精致质感。

配置方面，新车核心亮点集中在智能驾驶与底层架构，基于全新CEA电子电气架构打造，这套由大众与小鹏联合研发的中国专属架构，采用“中央计算+区域控制”模式，大幅减少ECU数量与线束复杂度，算力提升300%，支持全域OTA升级，为高阶智能功能提供坚实支撑。智能驾驶方面，搭载酷睿程高端智能驾驶系统，这是大众与地平线合资打造的专属方案，全系标配激光雷达，搭配12个摄像头、5个毫米波雷达，构建360°全方位感知网络，达到ASIL-D最高功能安全等级。

动力方面，新车搭载800V高压三电系统，提供单电机后驱与双电机四驱两种版本，单电机最大功率150kW，双电机综合功率250kW，动力输出平顺强劲，兼顾性能与节能。续航方面，搭载宁德时代三元锂电池，CLTC续航最高可达750km，彻底缓解纯电出行里程焦虑，支持800V高压快充，10分钟补能可续航300km，30%-80%充电仅需15分钟，适配长途自驾与日常通勤多种场景。该车作为大众智电2.0时代的开篇之作，既保留了大众的严谨品质，又通过智能化升级贴合国内用户习惯，预计2026年下半年正式上市后，将重塑合资纯电SUV市场格局。