长城欧拉5燃油版与混动版在北京车展正式上市，凭借限时低价、超低油耗、多动力选择和全系高配的实力，成为6-9万级SUV中极具竞争力的车型。新车基于归元平台打造，实现燃油、混动、纯电三种动力共线生产，用户可按用车场景自由选择，不用在动力和配置之间妥协，真正做到按需购车、体验平权。外观简约大气，新增敦煌绿、冰川灰两款特色车色，颜值耐看，运动款还配备专属套件与低趴姿态，运动感更强，能满足不同审美需求。

价格方面诚意拉满，燃油版官方7.98万起，限时换新价仅6.98万起；混动版官方8.98万起，补贴后7.98万起，还提供多重购车权益，入手门槛极低。混动版搭载长城全新Hi2智能混动系统，1.5T混动专用发动机配合三擎六模智能切换，城市用电、高速用油、急加速油电并联，平顺又安静。该车穿越四大直辖市3004公里全路况实测，百公里综合油耗低至3.74L，拿下吉尼斯最低油耗认证，一箱油续航超千公里，日常代步成本极低。燃油版搭载第六代1.5T发动机与7DCT变速箱，动力稳定可靠，适合长途多、充电不便的用户。

智能化同样不缩水，纯电版已实现重磅OTA升级，辅助驾驶、哨兵模式、防误踩等功能全面优化，全车智能配置不分动力版本，全系保持高水准。质保政策也很贴心，首任车主享动力总成终身质保，长期用车更安心。当然它也有小幅不足，内饰以实用材质为主，高级感有限，高速噪音控制属于同级正常水平，动力调校偏向家用舒适，操控乐趣不算突出。

综合来看，欧拉5定价亲民、油耗超低、配置实用、选择灵活，完美贴合年轻首购族与家庭代步需求，在同价位里几乎没有对手，是一台闭眼入也不亏的高性价比车型。