近日，雷克萨斯正式发布了全新纯电动旗舰SUV——TZ。新车拥有5100毫米车长与3050毫米轴距，内部采用三排座椅布局，并搭载双电机四驱系统，计划于2026年冬季在日本及北美等市场率先上市。

外观方面， 雷克萨斯TZ(参数|询价)延续了品牌“Discover Limitless”设计理念，前脸采用封闭式格栅，弱化了经典的纺锤形造型，更接近梯形设计。两侧标志性的闪电样式大灯辨识度极高。车身侧面搭配硬朗的轮眉与上扬的裙线，D柱经熏黑处理营造出悬浮式车顶效果。

尺寸方面，新车长宽高分别为5100/1990/1705毫米，轴距3050毫米，提供255/45 R22与255/55 R20两种轮胎规格。车尾造型简洁，贯穿式尾灯与可发光LOGO融为一体，两侧纵向线条降低了视觉重心。内饰方面，车内大量应用来自四国岛的锻造竹制饰条，展现东方豪华美学。

前排根据不同配置，提供中控屏与副驾屏组成的大尺寸连屏或悬浮式中控屏，并配备HUD抬头显示、全液晶仪表盘及多功能方向盘。车内保留了大量物理按键，中央岛台设有手机无线充电与电子挡把。座椅采用2+2+3布局，全车座椅均配备加热功能，前排及第二排座椅还具备通风功能，第二排更提供零重力座椅，提升乘坐舒适性。

在配置层面，雷克萨斯TZ配备了香氛系统、21扬声器高级音响以及6种日式氛围灯主题，并支持声浪模拟系统，其音源源自经典的LFA V10发动机，为纯电驾驶注入情感。动力方面，TZ搭载双电机四驱系统，前后电机最大功率均为167千瓦，系统综合最大功率300千瓦，0-100公里/小时加速时间为5.4秒。

电池容量为95.82千瓦时，CLTC工况下续航里程为640公里（搭配22英寸轮圈），10%至80%电量补能时间约为35分钟。此外，新车还配备了后轮转向系统，支持对外放电功能，并具备1500公斤的牵引能力，进一步拓展了使用场景。