430km续航、6万多起售， 纳米01(参数|询价)的参数表看着很能打。但如果你只看这两个数字就下单，大概率会后悔。先把最重要的事说清楚。续航430km CLTC，电池都是42.3度电。但初心款Air和另外两款挚爱款，实际上是两辆不同的车，不只是配置多少的区别。

初心款Air的问题不是少了几个配置，是缺了几个基础东西：没有侧气囊、没有气帘、没有主动刹车、没有车道保持、没有LED大灯、没有自动空调、没有前驻车雷达、方向盘是塑料的、仪表盘只有5英寸。这辆车落地大概6万多，但日常用起来安全感和体验感都会打折。如果是我，不太建议买这款，省的那点钱，买完每次开上高速心里都不踏实。

挚爱款Pro和Ultra之间差1万，这1万花在哪？Pro是7.18万，Ultra是8.28万。Pro已经有了主动刹车、L2智驾、360全景影像、自适应巡航、LED大灯、自动空调、主驾电动调节，这些是够用的。Ultra在Pro基础上加了12颗超声波雷达（Pro只有3颗）、17寸铝合金轮毂、主驾座椅加热通风、无钥匙进入、手机无线充电50W、6扬声器、多色氛围灯、自动泊车。

这1万值不值，取决于你最在乎哪块。超声波雷达从3颗到12颗，停车辅助精度差距很大，如果你经常在停车位紧张的地方开车，Ultra的自动泊车实际上能用到。座椅加热通风对北方用户冬天价值很高，南方用户可能没那么需要。如果这两点你都不在乎，Pro就够了。说几个纳米01的亮点，也说缺点。

亮点是真实的。430km在这个价位不多见，42.3度电跑430km，理论效率不错。快充半小时30%-80%，日常补能速度够用。车身有无框门和隐藏式门把手，这个设计放在7-8万的车上有点出乎意料，颜值加分。前排座椅可以完全放平，后排整排放倒，露营党会感兴趣。支持VTOL对外放电，野外用电或者应急充手机都行。

缺点也要说。后悬挂是扭力梁非独立悬挂，这个在小型车上很常见，但实际感受就是后排颠得比较明显，烂路上会感受到差距。车机用骁龙6125芯片，不算强，只有挚爱款才有，初心款连芯片都没标注。整车保修只有3年10万公里，比吉利银河星愿的6年15万公里短不少，这一点要提前知道。没有CarPlay，手机互联只有原厂原机方案，苹果用户注意。

还有一点很多人忽略：纳米01没有后排出风口，三款都没有。夏天后排乘客靠前排空调送风，效果有限。如果你经常载人，这是实实在在的体验缺陷。给个建议：预算7万左右，要安全配置基本到位、智驾够用、日常代步——买挚爱款Pro，落地大概7万多，这是性价比最集中的版本。预算能到8万出头，停车场景复杂、北方冬天用车、在意座椅舒适度——买Ultra，自动泊车和座椅加热通风是你实际能用到的配置。