都说每年中旬会是汽车市场的“淡季”,但车企投放新车的力度却不曾减退,据我们的盘点,今年5-6月有6款重磅B级轿车将迎来上市,光是大众品牌的新品就独占三席,涵盖混动、纯电多种动力版本,合资与国产新车同台竞技,下半年买车选择会更加丰富。
1、极狐S3
极狐S3在4月24日北京车展开启预售,预售价6.48-12.58万元,定位是纯电中型轿车,有充电版、换电版两种车型,其中充电版预售价是9.28万起,换电版接入宁德时代的“巧克力换电”,每个月租电费用低至399元。
高颜值是这款车的一大亮点, 极狐S3(参数|询价)采用了轿跑风设计,尾部还有随速电动后扰流板和大尺寸扩散器加持,颇有一股小米SU7的韵味,车长达到4916mm,轴距是2876mm,匹配8155车机芯片、元境智能驾驶辅助系统,其中充电版车型电机最大功率150kW,续航560km、660km;换电版最大功率159kW,纯电续航535km。
2、吉利银河星耀7
星耀7在4月16日正式开启预售,预售价11.28-14.28万元,这车造型和星耀6如出一辙,但尺寸要大一圈,长度是4958mm,轴距是2852mm,车内拥有较宽敞的空间,匹配了Flyme Auto 2智能座舱系统,还有后排小桌板的加持,智驾方面匹配了千里浩瀚H3方案,芯片算力128TOPS。
动力方面,银河星耀7标配插混系统,由1.5L自吸发动机+电机组成,有单电机、双电机版本可选,最大功率222kW、312kW,对应的零百加速时间分别是7.8秒、5.4秒。车辆匹配耀宁新能源的磷酸铁锂电池组,电池容量是28.3kWh,两驱版本CLTC纯电续航230km,四驱版续航220km。
3、Smart精灵#6 EHD
Smart精灵#6 EHD也在4月24日北京车展开启预售,预售价18.99万起,新车计划在6月中旬上市。作为品牌有史以来尺寸最大的车,Smart精灵#6 EHD外观依然由奔驰团队操刀设计,前脸配备了独特的仿生鲨吻式贯穿风道,尾部有电动后扰流板,整车外形设计有着较高的原创度。
新车长度为4906mm,轴距是2926mm,车内有副驾娱乐屏的加持,将匹配激光雷达高阶智驾系统,动力上搭载1.5T插混系统,可输出320kW的最大功率。电池容量分别是20kWh、41.46kWh,CLTC纯电续航最长可达285km。
4、大众安徽 与众07
与众07是大众安徽基于CEA架构打造的首款车型,该架构由大众与小鹏汽车联合开发,车型也将得到小鹏的技术赋能。外观上沿袭了与众06的设计理念,车身拥有大量复杂的线条进行勾勒,整车拥有较高的辨识度,至于好不好看这里就不做评判了。
与众07的车身尺寸是4853/1852/1566mm,轴距为2826mm,动力方面将搭载纯电系统,单电机版本采用后置布局,可输出170kW的最大功率,电池容量为59.9kWh,在CLTC工况下纯电续航里程为558km,车辆预计还将推出双电机版本,具体参数目前尚未披露。
5、上汽大众 帕萨特ePro
帕萨特ePro在去年11月广州车展已经亮相,据悉将在今年5月底完成上市。新车基于大众全新一代PHEV平台打造而来,外观沿袭了新一代帕萨特的设计理念,前脸换上封闭式中网,拥有贯穿式灯带+发光车标LOGO的加持,尾部也有全新的贯穿式尾灯,外形看起来时尚大气了不少。
内饰引入12.9英寸悬浮式大屏幕,还配备有副驾娱乐屏,方向盘为两幅式设计,中控台布局简约了不少。新车长度是5017mm,轴距是2871mm,将搭载1.5T插混系统,匹配P1+P3双电机,电池容量为22kWh,在CLTC工况下纯电续航里程超150km。
6、一汽大众 迈腾PHEV
迈腾PHEV在今年3月31日完成首发,上市节奏预计略晚于帕萨特ePro,新车外形设计与新一代迈腾相似,但前格栅和下包围处增加了蓝色饰条以彰显身份,内饰同样引入了大尺寸悬浮式中控屏+副驾娱乐屏,方向盘也是全新的两幅式简约风设计。
该车型尺寸为4990/1854/1491mm,轴距2872mm,匹配1.5T插混系统,发动机和电机最大功率分别是95kW、145kW,电池容量同样是22kWh,纯电续航里程为127km(未知工况)。
在这6款中型轿车里,极狐S3、Smart精灵#6 EHD将凭借个性动感的造型设计,吸引年轻消费群体的关注;大众与众07则有望依托小鹏技术,在智能化层面实现突破;吉利银河星耀7、帕萨特ePro、迈腾PHEV或以相对均衡的产品力,主攻主流家用市场。那么你最看好哪一款车型?
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