大众探歌，最近又有新动作了。5月7日，海外媒体曝光了一组全新探歌4Motion四驱版的测试谍照，这台在欧洲市场混得风生水起的紧凑型SUV，终于要补齐四驱版这个缺口了。

从谍照来看，四驱版的外观和两驱版基本没啥区别，唯一的身份标识就是车尾那个“4Motion”徽章。前脸依然是新一代探歌的贯穿式LED灯带配蜂窝格栅，整体风格比老款运动不少。不过重点是那套2.0T四缸涡轮增压+48V轻混的动力总成。

这台2.0T发动机最大功率将超过200马力，匹配7速双离合变速箱和4Motion全轮驱动系统。作为对比，目前两驱版搭载的1.5T+48V轻混只有114马力和148马力两种调校，四驱版算是一步到位拉满了性能。

但问题来了：对于中国消费者，一台2.0T轻混四驱的探歌，还有吸引力吗？毕竟目前中国市场的新能源SUV产品琳琅满目。

国内在售的探歌，指导价13.58万到20.49万元，主销的1.5T终端价格已经杀到12万区间。如果四驱版以进口身份引入，价格显然不合适。而大众国产新车的重点已经放到纯电或者增程式电动车上了。

说到底，探歌四驱版更像是一款为欧洲市场量身打造的产品。那里对柴油和四驱的执念还在，探歌又是2025年欧洲最畅销的SUV，推出四驱版顺理成章。但对于国内市场，一台20多万的合资燃油四驱SUV，恐怕只能打动少数对德系驾控有情结的老粉丝了。