5月8日，上汽奥迪在成都扔出了一组重磅炸弹。全新智慧性能旗舰SUV—— 奥迪E7X(参数|询价)正式开启预售，限时起售价限时预售价28.98万元至37.98万元。这个预售价格一放出来，不少关注豪华纯电SUV的朋友直接跃跃欲试了。

为什么？因为在此之前，你很难想象一台挂着奥迪LOGO、车长接近5米、标配后轮转向和智能辅助驾驶的纯电SUV，能把价格压到30万以内。更难得的是，奥迪E7X这次不是玩“低价即丐版”的套路，而是实打实地喊出了四个字：入门即豪配。

说实话，看了奥迪E7X的配置，车尚君第一反应是：奥迪这次是真的想明白了，也是真的沉下身段了。

配置下放，不讲“武德”

先来看看入门版“先锋型”给到了消费者什么。你就明白车尚君想说的意思了。

限时免费升级的高阶配置，总价值超过7万元，包括奥迪全景智能辅助驾驶、21.4英寸QD Mini LED星空屏、智能调光天幕、双向14°后轮转向系统。这些东西放在过去，随便拎出来一项都是高配甚至选装才有的待遇。

就单说这个后轮转向是什么“含豪量”，以前这就是百万级豪车才配拥有的配置，能让一台大车在窄路掉头时像小车一样灵活。现在奥迪E7X直接全系标配，连入门版都不放过。

再看其他版本。奥迪E7X先锋Pro型比入门版贵3万，多投入这笔钱换来的是大陆空气悬挂、采埃孚CDC可变阻尼减震系统、BOSE音响、电子外后视镜、零重力副驾。这套底盘组合拳，放在德系豪华车里，以前不加个五万八万就根本别想。

而真正让车尚君觉得这次奥迪E7X“不讲武德”的，是四驱版和远航版的设定逻辑——同样是加3万，你可以选择要quattro四驱系统，也可以选择要109度宁德时代大电池，把CLTC续航干到751公里。让你自己选想要的，不用被迫买单真，这才豪车享受的待遇：你的座驾你说了算！

这种配置策略，说白了其实就一个意思：奥迪E7X不是端着架子等用户去使劲够了，而是主动把超高“含豪量”的好东西递到用户手里。

四座旗舰，刷新想象

如果说奥迪E7X前2个版本是在表诚意，那么顶配的“四座旗舰quattro型”委实就是在秀肌肉了。而且这肌肉秀得“含豪量”“含智量”“含科量”“含技量”俱全。

37.98万元的价格，换来的是后排双零重力座椅、智能星钻穹顶、22寸轮毂+Brembo卡钳、13屏联动……这个配置清单读下来，你会恍惚觉得这不是一台奥迪车，而是奥迪和某家新势力的“联名款”产物。

尤其是“同级唯一四座SUV”这个定位，卡位非常精准。这个级别的纯电SUV，基本都在卷五座、卷家庭空间，很少有人想过，其实有一部分用户既不只要家用，还要有商务接待的排面，后排的尊贵感就更加重要。奥迪E7X直接用四座布局填补了这个需求短缺。

“奥迪智慧客厅”不只是个名字

聊完“豪”感，再说说奥迪E7X的内核。奥迪给E7X的座舱起了一个很有意思的名字——“奥迪智慧客厅”。这个名字听起来有点抽象，但实际体验下来，核心就三个字：真豪华！

以往的豪华车座舱，讲究的是真皮、实木、金属，却冷冰冰地告诉你“我很贵”。但奥迪E7X不止把OpenPore北美实木、FeinNappa小牛皮这些好材料都用上，还拿到了全球首个OEKO-TEX悦享母婴级全舱健康认证。这意味着什么？新车尽管安心享受，不用担心健康受影响，对老人小孩用以及贵客都更友好。

再加上豆包大模型加持的奥迪助手2.0，能表达复杂情感，不再是冷冰冰的机械应答。从一个工具变成一个有“温度”的前行伙伴，这才是智能座舱最该有的样子。

辅助驾驶方面，奥迪E7X搭载的是Momenta强化学习大模型，拥有100亿公里的经验数据积累。官方给了一个很接地气的描述：“更少接管、更像老司机、也能更有驾驭感”。而且这车未来还会升级到L3自动驾驶，是奥迪旗下第一款、也是Momenta第一款L3车型。你想享受驾驭感就给你驾驭的激情；你想当个甩手司机，就给你放手的松弛。不过你的生物手还是要搭在方向盘上，而你的精神就可以完全放手。

奥迪E7X是真玩明白了“豪华”

回过头来看，奥迪E7X这次的打法，其实折射出一个更深层的转变。

过去几年，传统豪华品牌做电动车，多少有点“端着”。总觉得品牌溢价在，定价不能太掉价，配置不能给太满，怕伤了老用户的感情，更怕拉低品牌身段。结果呢？市场被新势力们一步步蚕食。

而这一次奥迪E7X的定价和配置策略，释放了一个非常明确的信号：豪华不是高高在上的姿态，而是让更多人能够享受到的豪华产品和豪华体验。

28.98万起，751公里续航，3.9秒加速，后轮转向，全场景辅助驾驶，母婴级环保座舱……这些配置和体验堆在一起，如果盖住车标，你可能会以为这是某个新势力的四十万级产品。但奥迪这次注入了奥迪的灵魂和精髓，然后把价格压到了30万以内，这才是真正的“降维打击”。

车尚悟语

有人说，传统豪华品牌的电动车，总是“来得太晚，诚意不足”。但奥迪E7X这次，来得不晚，诚意更是肉眼可见。

从配置的慷慨程度，到定价的务实态度，再到对家庭用户和商务用户双重需求的精准捕捉，奥迪E7X让人看到了一个正在放下身段、但又不失豪华底气的奥迪。

预售期间2000元抵7000元、首任车主整车终身质保、高定车漆免费选……这些政策叠加下来，E7X的“含豪量”就更上了一个台阶。

如果你正在考虑入手一台30万左右的真豪华纯电SUV，不妨去奥迪的线下体验中心看看E7X。毕竟，参数可以罗列，但那种“豪华车还是豪华车”的真实感受，只有坐进车里才能体会。不得不说，这次，上汽奥迪E7X真的把“豪华”玩明白了。