现在车市是真的很卷，预算不到15万，就能买到配有高阶辅助驾驶的车型了，只是不知道今天鸭梨盘点的这三款，你会选谁？

第一款： 博越L(参数|询价) 2026款 第四代 1.5TD DCT 小蓝灯版

这款车刚上市不久，官方指导价为12.99万元，现在有上市限时优惠，到手只要11.99万，不到12万就能拿下带高阶辅助驾驶的燃油SUV，性价比还是不错的。

外观上，它延续了吉利的山河美学设计语言，前脸大尺寸直瀑式格栅气场十足，搭配上部星环式贯穿灯带，和左右大灯连为一体，再加上前包围两侧的动感导流槽，很有视觉冲击力。最有辨识度的就是外后视镜上的“小蓝灯”，开启高阶辅助驾驶时会自动点亮。车身尺寸上，长宽高分别是4730/1910/1700mm，轴距2785mm。

内饰方面，提供琥珀金或松露灰两种配色，搭配大面积软质包裹和3D镭雕水晶挡把，质感在线。中控配备10.2英寸全液晶仪表、15.4英寸2.5K悬浮式中控屏，还有25.6英寸AR-HUD抬头显示。车机搭载Flyme Auto智能座舱系统，内置7nm龍鹰一号芯片，支持4G网络、车载Wi-Fi，四音区语音交和Flyme Link手车互联等功能。

辅助驾驶上，它搭载了千里浩瀚辅助驾驶H3方案，采用纯视觉无图方案，配备3颗毫米波雷达、11颗高感知摄像头及128TOPS高算力芯片，能实现HNOA高速高架领航驾驶辅助、城市ICC智能巡航、ALCA拨杆变道辅助等功能，高速上能自动上下匝道、压速变道、避让大车，城市通勤能实现拥堵自动跟车、红绿灯识别，还有AEB急刹避险和AES主动紧急避让功能，最高支持120公里/小时刹停。泊车方面：APA自动泊车、RPA遥控泊车、FTP指尖泊车等功能都有。

舒适配置上，前排座椅支持电动调节、加热、通风、8点按摩及3档记忆功能，还配有腿托，长途驾驶也不会累；前排双层隔音玻璃、16扬声器音响（含主驾头枕音响）、双温区自动空调、可开启全景天窗等。

动力上，搭载1.5TD发动机，最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗6.85L/100km，加92号汽油就行。底盘基于新一代CMA架构打造，采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，还提供经济、舒适、运动、智能4种驾驶模式，兼顾操控稳定性和乘坐舒适性。

第二款：宋Pro DM 2026款 DM-i 飞驰版 301KM 卓越型

作为比亚迪的走量车型，这款车的价格同样不错，官方指导价13.29万左右，优惠后到手价12.99万，不到13万就能拿下301km纯电续航的插混SUV，有没有性价比，你们说了算。

外观上，它延续了比亚迪家族式设计，熏黑蜂窝格栅配上两侧LED大灯组，尾部是贯穿式尾灯设计，中央换成BYD标识，辨识度挺高。车身颜色有时光灰、雪域白、冰珀青等多种颜色选择，还能选装翠峰绿（需加价3000元）。

车身尺寸长宽高分别为4735/1860/1690mm，轴距2712mm，比博越L略小一点，但后排空间够用，后备厢容积可在530-1482L之间扩展，轮胎规格为235/50 R19，视觉上很显大气。

内饰方面，可选琥珀棕或黑色/暮云灰配色。中控配备12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸触控中控屏，搭载DiLink系统和比亚迪D100芯片，拥有12GB RAM+256GB存储，支持5G网络、OTA升级、Wi-Fi热点，语音识别系统、双区唤醒、连续识别、可见即可说，还接入了DeepSeek应用，同时支持HUAWEI HiCar与Carlink互联、千里眼和哨兵模式等功能。

辅助驾驶方面，标配天神之眼C辅助驾驶系统（DiPilot 100），支持高快领航辅助和全场景泊车辅助。还可选装天神之眼B-辅助驾驶激光版（需加9900元），选装后配备车顶激光雷达，支持城市领航辅助、高快领航辅助、全场景泊车辅助等功能。

舒适配置上，配备了一体式智能冷暖冰箱、前排座椅通风/加热/按摩、主驾腰部支撑和方向盘加热也有，还有ETC、自动空调、后排出风口、PM2.5过滤、127色环绕式氛围灯和感触式全景天窗等配置也安排上了。

动力上，搭载1.5L插电混动系统，1.5L发动机最大功率74kW，最大扭矩126N·m，前置单电机最大功率120kW，最大扭矩210N·m，匹配ECVT变速箱，CLTC工况下纯电续航301km，满油满电综合续航达1735km，配备交直流一体充电口，支持54kW直流快充，从30%充到80%需要17分钟，慢充5.36小时就能充满。

底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，前置前驱布局，日常驾驶很轻快。

第三款：深蓝L06 2026款 245Ultra+激光版

深蓝L06 245Ultra+激光版官方指导价14.69万元，优惠后到手价约为13.86万元。不到14万就能拿下带激光雷达的轿跑，价格还是可以的。个观采用溜背轿跑造型，车身尺寸4830/1905/1480毫米，轴距2900毫米，后备厢容积464L+前备厢100L，已经是中型车的尺寸了，配合无框车门、电动尾翼、半隐藏式门把手和贯穿尾灯，看上去很有运动感。外后视镜上同样配有智能辅助驾驶小蓝灯，开启智驾功能时自动点亮。

内饰上，运动风格座椅采用仿皮材质，包裹性和支撑性都不错。中控配备全液晶仪表盘和15.6英寸2.5K可旋转中控屏和AR-HUD抬头显示，搭载天玑座舱S1 Ultra芯片+24GB运行内存，Deepal OS系统支持FOTA升级与全场景语音控制，车联网、远程控制功能齐全，手机APP就能实现车辆状态查询、远程启动等操作。

辅助驾驶上，标配Deepal AD Max辅助驾驶系统（L2级），硬件上搭载1颗禾赛激光雷达、11颗车外摄像头、12超声波雷达及3毫米波雷达，由256TOPS算力的地平线J6M双芯片提供支撑，支持支持高速领航、城区跟车、无保护左转和自动泊车等功能。

舒适配置上，作为Ultra+版本，标配副驾驶腿托调节、腰部支撑与座椅按摩，前排座椅加热/通风也是全系标配，自动空调+后座出风口，还有电动天窗、18扬声器音响系统、车内氛围灯、多层隔音玻璃等配置。

动力上，搭载272马力（200kW）永磁同步电机，峰值扭矩290N·m，采用后置后驱布局，官方零百加速7.2秒。搭载28.39kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航245公里，综合续航1505公里，NEDC馈电油耗3.46L/100km。30-80%快充需15分钟。

底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂+后五连杆独立悬挂，后置后驱布局带来更均衡的重量分配，操控稳定性更好，还能花费3999元选装电磁感应悬挂，兼顾操控和舒适性。