当百年德系造车底蕴遇上中国前沿智能科技，会擦出怎样的火花？

作为大众“合资2.0”战略的重磅力作，上汽大众ID.ERA 9X不仅守住了德系车一贯的质感与可靠性，更在智能化体验上直接“超车上位”！

坐进车内，你会怀疑这到底是不是一台大众？极简奢华的风格辅以“方圆合蕴”的设计理念，直接把科技感和温馨感拉满。从8.88英寸隐蔽式魔术屏，到15.6英寸2.5K中控双联屏，再到21.4英寸后排吸顶屏，多屏互动流转，娱乐导航无缝接力。轴距长达3070mm，采用大六座布局。全车采用零重力座椅！全家老小都照顾得妥妥帖帖。

魔毯底盘采用前双叉臂+后五连杆悬架，再配上150mm可调行程的闭式双腔空气悬架和主动预瞄功能。不仅能提前15米扫描路面调整悬架软硬，遇到坑洼或不平路面，可一键调平自动修正车身倾斜。

后轮配备±10°主动转向，可让上汽大众ID.ERA 9X这台长超5.2米的大型SUV的转弯半径只有4.85米！

在智能化这条赛道上，上汽大众ID.ERA 9X也没有掉队。配备了192线激光雷达及26个感知硬件，与Momenta R7强化学习世界模型配合，能像人类一样预判潜在危机、理解空间姿态。

相比传统增程车亏电就“瘫痪”？上汽大众ID.ERA 9X搭载EA211 1.5T增程器，配合宁德时代65.2kWh骁遥大电池，满电与亏电状态下动力几乎零衰减。CLTC纯电续航高达406km，日常通勤当纯电开完全够用；综合续航更是达到夸张的1651km。

上汽大众 ID.ERA 9X(参数|询价)不仅仅是一款简单的“换壳”新车，它是德系精工与中国智能的深度结晶。新车限时权益价29.98万-34.98万元（官方指导价30.98万-35.98万元）。就能体验到靠谱、安全，同时又极富科技感与豪华体验的家庭旗舰SUV。