日前， 小米YU7(参数|询价)新入门版车型登上减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第三十批）。新车将搭载73千瓦时电池包，CLTC纯电续航里程分别为633公里和643公里，预计新车型的推出将进一步拉低YU7车系的起售价。

该车此前已完成工信部申报，虽然定位入门版本，但并未缩减核心配置，激光雷达等关键硬件均有配备，整体外观样式也与现款车型保持高度一致。新车依旧提供多种样式轮圈供消费者选装，以满足不同审美需求。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4999/1996/1608毫米，轴距达3000毫米，与现款超长续航后驱版完全一致。动力方面，新车搭载由苏州汇川联合动力系统股份有限公司生产的单电机，最大功率为235千瓦，与现款超长续航后驱版相同。

电池方面，新车配备宁德时代磷酸铁锂电池组，整备质量降至2200公斤，相比现款超长续航后驱版（2315公斤）减轻了115公斤。作为参考，现款超长续航后驱版搭载96.3千瓦时电池包，CLTC续航为835公里。

在配置层面，结合小米YU7系列的产品定位，预计入门版车型将继续保持高配置策略，激光雷达、Xiaomi HAD智能驾驶系统、澎湃OS车机系统等核心配置大概率不会缺席，在降低购车门槛的同时，保障用户的核心使用体验。