有位粉丝说，想要入手一台大马力的油车，最好是B级车的标准，还是合资车的品控，他的预算在15W左右，那么我觉得可以关注一下 标致508(参数|询价)L，尽管它是一台冷门车型，但卖点还是很多的。指导价在21.57-22.77万，但优惠很多，差不多低配能做到14W左右，中配是16.17W左右，高配是17.77W，也是符合这位朋友的预算。那我个人觉得，家用选择中配版本就可以，因为动力都一样，只是配置上的区别。

你要说颜值高不高，我个人觉得标致508L属于颜值很高的家用车，甚至我都觉得现在的贯穿式尾灯都是借鉴标致508L的元素。它的颜值很独特，非常有辨识度，原创度也是蛮高，至少与众不同。个性化的车标、无边界的格栅造型，特别是灯组造型很高级，内置自动大灯和LED灯源，整车车身很饱满很圆润，双出的镀铬排气也带来质感。而且相比同价位日系车，标致508L的配置更多，充满了科技范，并且尺寸也是达到4870*1855*1455mm，轴距是2848mm，如果你追求后排大空间，那么标致508L也是能满足你的要求。

如果选择中配车型，轮毂也会大一圈，比低配版本多了天窗等配置，顶配车型有很多配置都是BBA才有的，所以如果你在乎配置这块，那么标致508L是可以满足你的。甚至还可以选装夜视系统、自适应悬架可以软硬调节，如果这套夜视系统放在奥迪身上，费用至少在3W左右，但标致508L的选装费用是8000元左右。同时全系标配四轮独立悬架，也是法系车里位数不多的车型，全系都是1.8T动力、8AT变速箱，以及211马力高功率的调校风格，能做到300的扭矩，但它最低仅6.1油耗，这些都是标致508L的卖点。

这里要说一下，它的8AT变速箱的调校依旧很法系，而发动机的调校也偏高转速风格，就是3000转的时候就有涡轮介入，因此在加速瞬间就有推背感。如果你开过这台车，你会发现它的驾驶风格很像捷豹路虎，至少调校上很相似，但缺点是速度不跟脚，动力的爆发性、落差感很强，与日系车追求平顺性完全不同风格，它是具备有驾驶乐趣的属性。

那它的尺寸在同级不算优势，但属于非常够用的级别，日常家用没问题。并且配置上很给力，标配有全景天窗、入门级是配定速巡航，17英寸轮毂，中配就有自适应巡航和18英寸轮毂。舒适上也升级了座椅加热通风功能，那它的车机是支持CarLife和华为HiCar，但不支持CarPlay，包括整个内饰布局都很法系，实体按键很多，电子档把也是非常个性化，那我更喜欢是用料品质，真皮材质包裹的方向盘、座椅、车门等细节，也能为车内带来高级感，如果你是一位宝妈、或者女生一定会喜欢标致508L的内饰，因为是真皮的材质。很遗憾没有抬头显示功能，但配有电子手刹、那它的游艇档把结构上和怀挡很相似，新手也会觉得很好用，比较容易适应的设计。

法系车很多细节做得不错，比如中中置音响单元的音质就很细腻，特别是听收音机的效果不错，人声的清晰度很高。但是在听歌过程中，你会发现它的混响、中音、低频做得不好，所以得不到那种氛围感。标致508L的卖点就是驾驶感不错，真皮带缝线工艺很细腻，但是法系车的设计需要适用，比如方向盘打转向和换挡拨片不跟着，这种感很像三菱欧蓝德的风格，就是过弯的时候想要用换挡拨片还是有点别扭，标致508L很多设计让你又爱又恨，不过智能大灯、夜视系统，还有一些设计和功能都很科技感，我个人很喜欢法系车的设计，非常独特，原创度高，很个性化，符合年轻人审美和用车习惯。另外就是品质不错，像发动机和部分材质都全铝合金材质，相比日系车，标致508L更强调用料品质，所以我觉得标致508L也是一台很有诚意的车型。