比亚迪大唐亮相车展热度火爆，预售区间二十五至三十二万元，作为大型SUV集齐比亚迪五十万以下全部前沿技术，拥有长纯电续航、后轮转向、闪充等配置，还配备前备箱、车载冰箱、大屏沙发及天神之眼B智能驾驶系统。新车预售之后48小时斩获六万辆订单，市场人气高涨。 面对大唐强势走红，友商借机以车身重量接近三吨为由进行抨击，质疑车辆操控不佳、金属部件易出现疲劳损耗。此类说法属于为抹黑而刻意找茬，并不具备实际依据。 大唐车重偏高，部分源于搭载后轮转向系统，结构重心布局合理，反而提升大车操控灵活性。底盘悬架大量采用铝合金构件，强度与耐腐蚀性可靠，不存在机械疲劳隐患。多款同级热门新能源车型车重同样处在较高水平，依旧拥有出色性能与市场口碑。 友商在产品实力和定价层面无力抗衡比亚迪的垂直整合能力，只能刻意寻找缺点引导舆论，但大唐订单持续走高，已打破其抹黑企图。海量闪充车型集中爆发订单，也让弗迪电池面临巨大供货压力，产能不足成为当下最需要解决的难题。