现款马自达3 昂克赛拉(参数|询价)销量下滑，5月仅售994台，而全新换代车型渲染图曝光，迎来全方位大焕新，试图重回主流市场，下面就来看看这款车到底值不值得入手。外观彻底走向轿跑风格，多边形黑色网状格栅搭配更扁平犀利的圆形光源大灯，视觉冲击力极强，侧面贯穿腰线搭配溜背车顶，运动氛围浓郁，尾部小鸭尾与双边双出圆形排气加持，层次感与辨识度拉满，颜值在同级中依旧能打。

内饰迎来颠覆性升级，三幅真皮方向盘搭配液晶仪表与嵌入式中控屏，贯穿式空调出风口让座舱更显精致，车内大面积软性材质包裹，辅以木纹饰板与镀铬条装饰，豪华感相比老款大幅提升，不再是以往简约朴素的风格，兼顾运动气息与家用舒适感。动力提供多种选择，经典2.0L自吸发动机最大功率158马力，峰值扭矩202牛·米，匹配6AT变速箱，输出平顺线性，可靠耐用，满足日常代步完全够用，新增2.5T涡轮增压版本，最大功率252马力，峰值扭矩434牛·米，部分车型还将搭载四驱系统，零百加速性能强劲，操控天花板拉满。

不过全新昂克赛拉仍存在明显短板，品牌影响力在紧凑型轿车市场持续弱化，市场认可度不如本田、大众等主流合资品牌，后期保值率相对一般。空间依旧是弱项，溜背造型导致后排头部空间局促，满载时舒适性一般，智能配置相比同价位国产车型仍有差距，车机系统功能不够丰富，科技体验偏弱。此外，2.5T版本若引入国内，定价大概率偏高，性价比会受到影响，维修保养成本也相对更高。

综合来看，全新昂克赛拉拥有惊艳轿跑外观、质感内饰与强悍动力，操控依旧是同级标杆，机械素质出色，若定价亲民，有望实现销量翻身。但品牌力、空间与智能配置仍不占优，对于追求个性颜值、驾驶质感与机械品质的用户来说，是值得期待的运动家轿。