本田终于想通了！2026年CR-V e:HEV确认二季度上市，WLTC油耗才5.49L，这次本田是真要在混动市场跟比亚迪掰手腕了。

外观辨识度拉满，专属蓝色H标加e:HEV尾标，一眼就能认出这是混动版。伪装测试车已经在国内跑过了，前脸换了新样式格栅，整体比燃油版更精致，但保留了CR-V经典的硬朗轮廓，不会让老车主觉得陌生。

内饰参考海外版，10.2寸液晶仪表加9寸悬浮中控屏，搭载Honda CONNECT 3.0，支持CarPlay。最大的变化是换装了按键式换挡，科技感比老款强了不少。混动版还会有专属内饰配色，质感在线。

动力才是核心卖点。2.0L自吸配双电机，综合184马力，本田这套i-MMD逻辑大家都熟，电驱为主燃油为辅，低速纯电驱动，高速发动机直驱，WLTC综合油耗5.49L，实测一箱油轻松跑900公里以上。跟CR-V燃油版比，动力更顺滑，油耗直接砍一半。

今年本田还会推ZR-V e:HEV和Prelude跑车，三款混动车联动，产品矩阵直接拉满。15万级混动SUV市场又多了一个硬茬。你们觉得CR-V混动能打过宋PLUS DM-i吗？评论区聊聊。