选择城市
综合
  • 综合
  • 找论坛
登录
发布作品
Global
下载App
扫码下载汽车之家App
小程序
扫码打开汽车之家小程序
>
点赞
评论
收藏
分享
当前位置:
X7停产抄底,GLS新款稳坐,年轻家庭真该选GLS?
野心汽车
车家号·0浏览·2026-05-14 08:52 · 重庆

宝马X7和 奔驰GLS(参数|询价)这对百万级豪华SUV的“德系双雄”该怎么选?今天就来聊聊2024款宝马X7 xDrive40i尊享型M运动套装和2026款奔驰GLS 450 4MATIC动感型的真实对比体验!



✨ 动力操控:谁更带感?

宝马X7的3.0T直六+48V轻混,381马力/520N·m,零百5.8秒,实测车主反馈甚至能跑到5.3秒!配合M运动套装,转向精准到像开轿车,高架过弯60km/h不带虚的。奔驰GLS的3.0T数据相近(380马力/500N·m),但调校更偏舒适,低速偶有顿挫,不过48V轻混让油耗低至9.9L/100km(宝马X7是10.4L)。一句话总结:要激情选X7,要平顺选GLS。



🛋️ 座舱体验:科技VS豪华

宝马X7的14.9英寸曲面屏+iDrive 8.0系统更炫酷,但车机升级得跑4S店有点麻烦;奔驰GLS的12.3英寸双联屏+MBUX交互更传统但稳定。内饰质感上,GLS的木纹饰板+氛围灯确实更“老钱风”,而X7的M运动座椅包裹性更强。不过X7车主吐槽空调噪音大,GLS则被抱怨新车异味重。



🚗 空间灵活度:三排谁更实用?

两车都超5.1米车长,但X7的第三排腿部空间比GLS多出约一拳(车主实测170cm成人中短途无压力),且提供6/7座可选。GLS的第三排更适合小孩,但二排座椅加热居然要选装(X7尊享型标配)。后备箱方面,X7放倒第三排后进深更占优,GLS则胜在规整度。



🛡️ 智能配置:细节定胜负

两车都配L2级驾驶辅助+360影像,但X7的自动泊车和50米倒车辅助对新手更友好;GLS的魔毯空气悬挂(选装)过滤颠簸更细腻。不过X7的自动启停不能关闭被疯狂吐槽,GLS怀挡设计则腾出了中控空间。



💡 选购建议

• 单身or年轻家庭:选X7,驾驶乐趣+灵活空间

• 商务需求多:GLS的气场和内饰更镇得住场子

• 配置党:X7尊享型标配更多(如全速巡航、前排座椅通风),GLS动感型需选装


最后说价格:X7尊享型指导价112.8万,GLS动感型106万,但终端优惠后差价可能缩小。要提醒的是,X7已停产在售,抄底要快;GLS作为新款货源更充足。你更倾向谁?评论区聊聊真实用车感受!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
文章标签
车系标签
点赞
评论
收藏
分享
举报/纠错
本文作者
野心汽车
野心汽车363关注 · 1270作品
关注
为您提供最真实的汽车试驾的一手报告
影响力榜单
热门文章标签
评测体验
海选导购
新车资讯
用车攻略
二手车
改装车
自驾旅行
越野
文化历史
技术解析
车展
扫码下载汽车之家App
© 2026 汽车之家 www.autohome.com.cn
京公网安备 11010802000104号
京ICP备09113703号-1
信息网络传播视听节目许可证: 0110553
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:北京车之家信息技术有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-868-5856
举报邮箱:jubao@autohome.com.cn
2026/5/14 20:50:24