【新车上市】近日，比亚迪方程豹推出了豹5闪充版车型，新车售价30.58万，限时29.98万，该车有三大亮点值得留意：

第一，和比亚迪其它闪充版车型一样，该车搭载比亚迪二代刀片电池及闪充技术，纯电补能10%-70%仅需约5分钟，10%-97%仅需约9分钟，零下30°环境下20%-97%仅需多约3分钟，进一步缓解新能源车出行的焦虑；

第二，搭载天神之眼B-辅助驾驶（DiPilot 300）系统，配有激光雷达，有着不错的智驾能力；

第三，小编觉得是一个非常大的升级，就是搭载比亚迪最新高端悬架系统“云辇-P Ultra”，该技术加持下，可实现3分钟隔空换胎、3轮行驶（最高15km/h连续行驶）、四轮均可提轮脱困，越野脱困像开挂一样。

外观方面，新车沿用现款车型豹力美学设计理念，采用方盒子造型，车身线条笔直有力，搭配18英寸轮毂、固定式侧踏板、车顶行李架、侧开尾门、外挂式备胎等设计，硬朗感十足，并且配备星轨环形大灯、光影回旋尾灯，有着不错的辨识度。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4880/1970/1920毫米，轴距2800毫米，定位为中型SUV，提供赤沙红（新增）、多诺米蒂山脉绿、巅峰灰、夜影黑、暖风白等外观颜色。

内饰同样没有变化，以“超级锁扣”为设计灵感，提供沙丘棕、日蚀蓝、浅滩绿三种内饰色，并配有升降档把、水晶透明按键，搭配大面积皮质包裹，兼具硬朗感和豪华感，并配有12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏，并提供26英寸HUD抬头显示、流媒体内后视镜、后排多功能调节屏等，支持多屏联动，科技感十足。

智能化方面，新车搭载座舱高阶版-DiLink 150，支持全场景智能语音、AI壁纸、HUAWEI HiCar/ICCOA Carlink手车互联、智慧物联、5G 车联网、无麦K歌、I-Call智慧客服/E-Call紧急援助、OTA升级、手机远程控制等功能。

智能驾驶部分， 豹5(参数|询价)闪充版搭载天神之眼-B辅助驾驶激光版，配有1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个摄像头，支持城市领航辅助（CNOA）、高快领航辅助(HNOA)、自动泊车、下车泊入、遥控泊车辅助以及前向碰撞提醒、后向碰撞提醒、AEB自动紧急制动、车道偏离辅助、开门安全提醒、邻车靠近避让等主动安全功能。

其它配置方面，该车还提供智能远近光灯+迎宾、全景天窗（带电动遮阳帘）、电吸尾门、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、方向盘加热、真皮座椅、前排座椅电动调节/腰撑、前排座椅加热/通风/按摩/记忆、副驾4向腿托、二排座椅通风/加热/2向电动调节、主动香氛、自动双温区空调、空气净化、多色氛围灯、50W手机无线充电、车载冷暖冰箱、20扬声器帝瓦雷音响（含头枕音响）、11安全气囊、驾驶员疲劳/分心监测、行车记录仪、哨兵模式、高速爆胎辅助稳停等配置。

新车基于DMO+电驱越野开创平台打造，采用非承载式车身，搭载由1.5T发动机和前后双电机组成插混系统，发动机最大功率135千瓦，电机的峰值功率为前200千瓦、后285千瓦，系统总功率505千瓦，总扭矩760牛·米，0-100km/h加速时间为4.8秒。新车搭载46.7kWh第二代刀片电池、闪充技术与800V高压闪充平台，综合续航里程可达1310公里，10%-70%快充时间5分钟，10%-97%快充时间分钟。

底盘方面，新车采用前后双叉臂独立悬架，搭载智能电四驱，配有低速四驱4L、拥有越野地形模式（泥地/沙地/雪地/岩石/山地/涉水/智能地形）、特殊工况模式（暴力模式/豹式掉头模式/带拖车行驶/竞速模式/防滑链模式/蠕行模式）、能量中锁、后差速锁、涉水感应系统越野功能，并可选装前差速锁、2.5T拖挂资质等。

新车还搭载云辇-P Ultra智能液压车身控制系统、云辇主动预瞄系统，脱困和换胎能力大大提升。在该技术加持下，车辆提轮高度达300mm，单次提轮能工作超过24小时，举升载荷9吨，最大爬坡角度45度，可实现3分钟内完成换胎（轮胎腾空换，不用千斤顶）；此外支持3轮行驶，就算一个车轮爆胎，剩下的三个轮子也能正常开；遇到极端陷车，四轮均可提轮脱困。