各位车友，你们还记得那条在海外游了一年多的比亚迪鲨鱼皮卡吗？它真的要回国了。

就在5月13日方程豹豹5/豹8闪充版发布会上，总经理熊甜波扔出一个彩蛋：比亚迪鲨鱼皮卡（ BYD SHARK(参数|询价)）今年要在国内卖了，而且正式并入方程豹品牌。

说起来这车真的很有意思，早在2024年5月就在墨西哥首发，之后在澳大利亚、巴西等国家卖得特别火，累计卖了快4万台，在澳洲甚至冲到皮卡销量前列，售价也不低，折合人民币要26.8万起，属于海外“贵还畅销”的典型。之前国内一直没上，主要是资质问题，现在工信部已经公示通过，相当于拿到了正式“入场券”。

鲨鱼皮卡基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造，国内版大概率搭载1.5T发动机+前后双电机，综合功率超430马力，零百加速5.7秒，比福特猛禽还快一点。纯电续航100公里，综合续航840公里，馈电油耗7.5L/100km。

尺寸上，车长超5.4米，货箱容积1450升，载重835公斤。全系标配三把电子差速锁、前后双叉臂独立悬架和6kW对外放电。顶配还可能上云辇-P Ultra悬架，支持隔空换胎、三轮行驶这类黑科技。

现在它挂方程豹的标，大概率定价不会低。海外澳洲起售价约合人民币26.8万元，国内如果卖30万以内，我觉得还算合理。但有人猜顶配上40万，那就有点悬了。

毕竟皮卡在国内终究是小众市场，这个价位也已经有长城山海炮Hi4-T在那边站着。这条“鲨鱼”游回来，能不能像在澳洲那样掀起大浪，还得看最终定价和实际体验。

那么喜欢皮卡的车友，这条“鲨鱼”正式上岸后，你会考虑入手一台吗？