继增程版实测后，零跑 D19 纯电版高速续航测试来了，车型CLTC标称续航720km。 测试设置贴近日常，舒适驾驶模式、能量回收弱、空调照常开，双人乘车并调好标准胎压。全程遇雨天路况，还遇上苏通大桥 10 公里长拥堵，路况条件并不理想。路况允许时尽量按 120km/h 限速行驶。 行驶中途表显能耗21.4kWh / 百公里，后期电量告急，一路极限卡点，硬生生开到仅剩1% 电量才驶入服务区，全程惊险十足。 最终实测总行驶 513.8公里，耗时5小时49分，平均能耗 21kWh / 百公里，受拥堵拖累平均时速 88km/h，高速续航达成率 72%。综合雨天、拥堵、高速快跑多重状况，这个实测达成率表现很真实。