MG4现在有多猛？4月销量突破1.3万辆，连续7个月稳居万辆俱乐部。而现在，MG4X来了，定位紧凑型纯电SUV，尺寸全面超越元PLUS和启源Q05，近日实车已到店，这台车很可能又是一个爆款。

外观完全是新设计语言，封闭俯冲式车头配贯穿灯带加发光LOGO，下方贯通式风刀加运动前铲，攻击性拉满。侧面溜背造型带不规则尾翼和小鸭尾，18英寸花瓣轮毂，加上多种年轻化车色，说它是年轻人的第一台纯电SUV一点不过分。

进到车内，环抱式座舱延续了MG ES5的布局，悬浮中控屏加液晶仪表，最大亮点是联手OPPO智行打造的手车互联，日常用机体验会非常丝滑。智驾方面用的是地平线方案，支持高速领航和智能泊车，同时保留了实用的物理按键，50瓦无线快充也没落下。

舒适性配置才是重点：前排座椅通风加热按摩记忆全给齐，副驾直接升级零重力座椅带腿托，后排空调出风口、中央扶手一应俱全，座椅靠背支持4比6放倒，全景天窗带遮阳帘、方向盘加热也都标配了。

动力全系后驱，提供125千瓦和150千瓦两种电机。续航是最大看点：53.9千瓦时半固态电池版本CLTC续航510公里，高配64.2千瓦时宁德时代磷酸铁锂电池续航610公里，入门就是半固态这点太有诚意了。底盘前麦弗逊后五连杆独立悬挂，操控和舒适兼顾。

参考MG4仅6.88万的起售价，MG4X如果主力定在10到12万区间，配上半固态电池加零重力座椅，元PLUS压力可就大了。你们觉得这台车最终会定多少钱？评论区猜一波。