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5月18-21将要上市的4款新车
鸭梨说车
车家号·0浏览·2026-05-15 14:24 · 广东

从5月18日到21日,短短4天时间,就有4款新车接连上市~

5月18日上市:腾势N9 新增车型(闪充版)

作为腾势旗下的旗舰SUV,这次新增的闪充版上市时间定在5月18日,目前已开启预售,预售价区间45.00-50.00万元,暂时只推出1款配置车型。外观上,闪充版延续了在售款的设计语言,封闭式前格栅配双层LED大灯组,新增的22英寸镜面锻造轮毂,配合双色车身的选项,整体看上去气势很足。

车身尺寸方面,长宽高分别为5258mm、2030mm、1830mm,轴距3125mm。内饰提供全新配色,真木饰板、金属按键配合麂皮绒顶棚,座椅升级为菱形格纹,豪华感提升明显。车内搭载大尺寸中控屏、液晶仪表及副驾娱乐屏,后排还配了小桌板。车机方面搭载新一代AI智能座舱系统,车内设有多个磁吸点位支持配件拓展。

智能驾驶辅助方面,闪充版搭载“天神之眼B”辅助驾驶系统(DiPilot 300),配了1颗激光雷达、12颗摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达,芯片用的是英伟达Orin-X,算力254TOPS,支持车位到车位领航辅助、下车泊入、易三方泊车等功能。

动力方面是三电机的插混系统,2.0T发动机加三台电机,发动机最大功率152kW,前电机最大功率200kW,左后及右后电机最大功率均为240kW,系统综合功率高达680kW,百公里加速只要3.9秒。续航上,搭载75.264kWh第二代刀片电池,CLTC纯电续航420公里,常温下10%充到97%仅需9分钟,零下30℃环境下也只慢3分钟左右。

底盘标配易三方智能控制技术平台和云辇-A智能悬架系统,配合后轮转向功能,车长5.2米级的车身最小转弯半径只有4.65米,还支持圆规掉头、智能蟹行等实用功能,

5月19日上市:改款ZEEKR 009

极氪009这次改款的上市时间定在5月19日,5月9日已全面开启试驾,共推出3款车型,分别是七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版。

外观上,改款 极氪009(参数|询价)延续了家族式的硬朗设计,前格栅新增流水式垂直灯组,跟日行灯呼应形成全新智能交互灯组,还新增了星穹灰和曜石金两款车色,气场很足。车身尺寸上,长宽高分别为5217×2024×1812/1818mm,轴距3205mm。

内饰方面,车内新增极地白、月影蓝、琥珀棕三种配色,全系升级怀挡和全新中控造型,加了水晶旋钮,氛围灯从64色直接升到256色。中控屏焕新为16英寸3.5K Mini-LED高清屏,前排还配了双50W手机无线充电。座椅方面,配备伊姆斯躺椅模式,靠背可调至132°,新增二排双零重力座椅、按摩座椅及四向自适应腰托,六座版还搭载隐藏式Soft NAPPA全粒面头层真皮桌板,后排配17英寸OLED吸顶娱乐屏。

智能驾驶辅助方面,车顶配了激光雷达,首搭新一代千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统,搭载新一代NVIDIA DRIVE芯片。此外,新车还可选装ETC车载装置,配备汽车事件数据记录系统(EDR)。

动力方面,引入全栈900V高压架构,提供两种电机功率版本。单电机版最大功率310kW,配108kWh电池,纯电续航740km;双电机版前后电机分别为310kW和370kW,配115kWh电池,续航720km。充电方面,最大充电倍率6C,峰值功率705kW,SOC 10%-80%最快10分钟。底盘全系标配CCD电磁减振和双腔空气悬架。

5月21日上市:改款元PLUS(第三代)

元PLUS这台车鸭梨不用多介绍了,全球累计销量突破110万辆,但这几个月销量下滑明显,所以这次迎来第三代改款,上市时间定在5月21日,基于e平台3.0 EVO架构打造,全面升级。

外观上,新车延续比亚迪家族龙颜设计语言,融入全新乐动龙颜前脸,封闭式格栅搭配翼羽龙晶LED组合大灯,灯组内部集成20颗LED灯珠,支持自动大灯、延时关闭与自适应远近光功能。车身线条流畅,风阻系数优化至0.29Cd,还提供雪域白、赤帝红、山脉灰、星云蓝等6种车身配色和和两种规格轮圈可选。

车身尺寸上,长宽高分别为4665×1895×1675mm,轴距加长至2770mm,相比现款车型,车长增加210mm,轴距增加50mm,空间大幅提升,逼近中型SUV门槛,。

内饰方面,采用全新元力乐享内饰设计,提供暮云灰、轻奢米双色等3种内饰配色,大面积采用高品质软性搪塑材质与航空级铝合金饰板包裹,搭配双缝线工艺,质感不错。中控配备15.6英寸悬浮式中控屏(分辨率1920×1080)与8.8英寸全液晶仪表,车机搭载高阶版DiLink 100系统,基于4nm车规级芯片打造,支持全场景智能语音控制。

配置上,新车亮点纷呈:核心配备云辇-C智能阻尼车身控制系统,搭载4个电控减震器与12个车身姿态传感器,过减速带时切换为“高频小阻尼”模式,隔振率可达96%;

智能驾驶方面,可选装天神之眼B-辅助驾驶激光版,搭载1颗128线前向激光雷达与英伟达Orin-X芯片(算力254TOPS),配合全车29枚传感器,可实现无图城市领航辅助、高速领航等功能;安全配置方面,配备全车7个气囊(含远端气囊);此外,还配备迪声16扬声器音响、冷暖冰箱、12英寸W-HUD抬头显示、50W风冷手机无线充电、电动前备箱(支持敲击解锁)、女王副驾功能和256色氛围灯等。

动力与续航方面,基于806V高压平台打造,配备第二代刀片电池和闪充技术,搭载八层扁线永磁同步后置单电机,提供200kW和240kW两种功率版本,对应的峰值扭矩分别为330N·m和360N·m。电池提供57.545kWh和68.547kWh两种容量可选,对应的CLTC纯电续航分别为540km和630km,支持闪充。底盘方面,搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,具备TBC爆胎稳定控制功能。

5月21日上市:北京越野BJ40增程长续航版

最后是跟元PLUS同一天上市的BJ40增程长续航版,预售价21.48万元。外观延续经典方盒子车身和标志性的五孔式前脸,环形LED日行灯很有辨识度,整体风格硬朗霸气。车身尺寸方面,长宽高4790/1940/1964mm,轴距2760mm。

内饰方面,车内兼顾硬派与智能,全系标配10.25英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏和12.8英寸副驾娱乐屏,还搭了9英寸流媒体后视镜。车机搭载高通骁龙8155芯片,支持全场景语音交互、在线导航、娱乐影音、无线CarPlay等功能。前排座椅还集成了加热功能。

动力方面,搭载1.5T增程器+前后双电机的动力组合,增程器额定发电功率90kW,可在电量不足时发电。系统综合功率403kW(548马力),综合扭矩655N·m,零百加速5.5秒,最高车速170km/h。纯电续航252公里,满油满电综合续航超过1300公里,快充30%至80%只需13.9分钟。

底盘方面,采用前双横臂独立悬架+后多连杆独立悬架组合,驱动形式为智电全时四驱,配合前、后桥差速锁+智电中差,构成“三把锁”。配备11种ATS全地形模式,包括经济、舒适、运动、雪地、泥地、沙地、涉水等,驾驶员可根据路况一键切换。

好了,四款新车就给大家盘到这里。你最期待哪一款?欢迎在评论区跟鸭梨聊一聊。


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