最近朋友一直都在看二手车，预算大约在10万元左右，想要豪华品牌，还得质量稳定的，我说10万已经买国产新能源了，豪华感也不错，还省油，朋友说就想要豪华燃油车的质感，最好是2.0T动力的，我思来想去，给朋友推荐了英菲尼迪QX50。

英菲尼迪属于日产的高端品牌，日产汽车的质量就已经很稳定了，所以相比德系豪华车来说不用担心故障率的问题。

再来说一下我为什么会想到 英菲尼迪QX50(参数|询价)这台车，两年前我开过这台车，虽然在国内属于冷门车，但是在设计理念方面确实要比其它豪华汽车品牌车型做得更细致，比如上升车窗快要接近边框时会自动把速度放慢，避免夹伤，这虽然是一些小细节，但是也能看出在安全方面考虑得很周到。

英菲尼迪QX50的指导价很高，在国内的定位和奥迪Q5L是同级，无奈销量很低，所以保值率也不高，目前2019年的车型价格已经不足10万元，而且还是全时四驱系统，稳定性和越野能力都很不错，卖二手车选择保值率低的，反而性价比很高。

内饰放到现在确实不够看，中控虽然配了两块屏幕，但是功能很少，唯一好用的功能就是支持CarPlay，不过在用料方面还是很厚道的，车内几乎全部被软性皮革包裹，而且没有异味，毕竟这是一台落地价近40万的豪华车型，用点好材料也是应该的。

空间方面对于家用来说也够用，我本人身高175厘米，坐在后排，腿部空间很宽敞，座椅也很头软，靠背角度设计的很合理，也有一种日产大沙发的感觉，另外，在后排还配备了独立空调，可以根据需求单独调节温度。BOSE音响当时只在高配车型上才有，但是根据我的了解，大部分车型都会选装，选装价格在8000元，音质效果确实很不错，音乐好听不刺耳。

选车的时候尽量选择四驱车型，二手车价格和两驱版车型相差不到一万元，但是发动机功率更大，最大功率为272马力，传动系统匹配的是CVT（模拟8挡）无级变速箱，油耗方面和两驱版车型差不多，百公里综合油耗大约在7.4升左右，如果在城市的拥堵路段行驶，油耗将会在10升左右徘徊。

朋友开始看的是奥迪Q5L，但是2019年车型的价格都是15万左右，远超预算，转头看过英菲尼迪QX50之后，说动力比奥迪Q5L还要好一些，外观也不过时，最重要的是性价比高。