2026 北京车展,奇瑞全新中型运动轿跑艾瑞泽 S正式亮相,以 “风塑” 设计、2.0T 鲲鹏高功率动力、越级尺寸与豪华配置,成为 15 万级燃油家轿的 “性能黑马”,打破合资 B 级车的溢价壁垒。
一、外观:风塑美学,低趴轿跑气场
艾瑞泽 S 采用风塑设计语言,低趴宽体姿态 + 流畅溜背,风阻系数低至0.26Cd,兼具颜值与空气动力学效率。
- 前脸:大尺寸六边形蜂窝格栅,搭配矩阵式 LED 大灯,“破晓光刃” 点亮效果辨识度拉满,机盖隆起筋线强化力量感。
- 侧面:溜背线条从 A 柱一气呵成至车尾,半隐藏式门把手、19 英寸双五辐运动轮毂,搭配 255/40 ZR19 轮胎,运动感拉满。
- 尾部:贯穿式熏黑尾灯集成品牌 LOGO 与智驾状态灯,双边共四出镀铬排气,凸显燃油性能车属性。
二、内饰:环抱豪华,科技与实用兼顾
内饰主打简约豪华风,环抱式座舱向驾驶位倾斜,大面积软质材料 + 木纹 / 金属饰板,质感媲美 20 万级车型。
- 双联屏:全系标配双 12.3 英寸联屏,搭载高通骁龙 8155 芯片,车机流畅不卡顿。
- 细节设计:双辐平底运动方向盘,保留空调 / 音量物理旋钮,兼顾科技感与盲操便捷性;64 色氛围灯环绕座舱,后排带独立氛围灯。
- 座椅:菱形缝线真皮座椅,前排支持通风 / 加热,后排坐垫加长 + 三个独立头枕,舒适性拉满。
三、车身尺寸:越级超 B 级,空间碾压同级
艾瑞泽 S 车身尺寸4950×1880×1450mm,轴距2920mm,超越主流 B 级车,接近豪华中型轿车水平(奥迪 A4L 轴距 2908mm)。
- 超长轴距带来宽敞后排空间,溜背造型不牺牲头部空间,兼顾运动与家用实用性。
四、动力:2.0T 鲲鹏动力,400N・m 性能碾压
动力是艾瑞泽 S 核心亮点,全系标配 2.0T 鲲鹏高功率发动机,参数碾压同级别合资车型。
- 核心参数:最大功率192kW(261 马力),峰值扭矩400N·m,匹配自研 8AT 变速箱,零百加速6 秒级,WLTC 综合油耗约 7.5L/100km,加 92 号汽油即可。
- 底盘配置:配备CDC 电磁悬架 + 后轮转向,转弯半径仅 5.4 米,过弯稳定、掉头灵活,兼顾操控与舒适。
五、核心配置表(主推高配版)
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配置类别 |
核心配置 |
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安全配置 |
6 安全气囊、L2 + 级猎鹰 900 智驾(城市 NOA、高速领航、全场景泊车)、360° 全景影像、主动刹车 |
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舒适配置 |
真皮座椅(通风 / 加热)、64 色氛围灯、电动尾门、无钥匙进入 / 启动、三区自动空调 |
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科技配置 |
双 12.3 英寸联屏、高通 8155 芯片、无线充电、CarPlay/HiCar、语音控制 |
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底盘配置 |
CDC 电磁悬架、后轮转向、19 英寸运动轮毂、胎压监测 |
六、对标车型对比表
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车型 |
艾瑞泽 S |
吉利星瑞 |
长安 UNI-V |
大众迈腾(280TSI) |
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动力 |
2.0T+8AT/261 马力 / 400N・m |
2.0T+7DCT/190 马力 / 300N・m |
1.5T+7DCT/188 马力 / 300N・m |
1.4T+7DCT/150 马力 / 250N・m |
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尺寸(mm) |
4950×1880×1450 / 轴距 2920 |
4785×1869×1459 / 轴距 2800 |
4705×1838×1430 / 轴距 2750 |
4865×1832×1471 / 轴距 2871 |
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核心优势 |
强动力 + 越级空间 + CDC 悬架 |
性价比高、配置丰富 |
运动造型、价格亲民 |
品牌力强、底盘扎实 |
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参考价(预计) |
12.99-16.99 万 |
11.37-14.57 万 |
10.89-13.99 万 |
18.69-20.99 万 |
七、推荐车型
- 首选:2.0T 高配版(14.99 万):L2 + 智驾、CDC 电磁悬架、座椅通风 / 加热全配齐,动力、舒适、科技无短板,性价比最高。
- 次选:2.0T 入门版(12.99 万):基础配置齐全,核心 2.0T 动力 + 8AT 不变,预算有限用户首选。
总结
全新艾瑞泽 S 以超 B 级尺寸、261 马力强动力、豪华内饰 + 丰富配置,在 15 万级市场实现对合资 B 级车的降维打击。它既满足年轻人对运动轿跑的颜值与性能需求,又兼顾家庭用户的空间与舒适,是 2026 年燃油家轿的 “真香之选”。
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