近日，小米汽车正式发布 小米YU7(参数|询价) GT全新官方实拍图，同时官宣新车将于5月底正式发布。作为小米YU7家族的高性能旗舰版本，新车针对车身尺寸、外观质感与动力性能全面升级，新增全新“车厘子红”（Crimson Red）车漆，实现长度增加10mm，宽度增加21mm，高度降低23mm的尺寸优化，搭载前后双电机系统，主打高端家用与极致驾控。

外观方面，小米YU7 GT延续家族星途美学设计，整体姿态更低趴、更宽体，运动属性大幅强化。此次首发全新“车厘子红”（Crimson Red）车漆，采用多层纳米级喷涂工艺，光线折射下呈现细腻通透的渐变质感，色泽饱满高级，打破传统性能车配色局限，辨识度十足。前脸保留封闭式纯电设计，搭配犀利的贯穿式灯组与立体前包围，线条简洁凌厉，空气动力学优化更彻底，有效降低风阻。车身侧面姿态极具张力，低趴溜背搭配宽体轮拱，视觉重心更低，运动气场拉满，同时配备专属运动轮毂与高性能轮胎，进一步强化旗舰性能定位。

车身尺寸是本次升级的重点，新车在现款车型基础上精准微调，实现长度增加10mm，宽度增加21mm，高度降低23mm，优化后整车长宽高为5015/2007/1597mm，车长成功突破5米，轴距依旧保持3000mm超长轴距。尺寸微调让整车比例更极致，低车身搭配宽车体设计，既优化高速行驶稳定性，又大幅提升视觉运动感，同时后备箱储物能力也得到小幅优化，实用性进一步提升。

内饰方面，小米YU7 GT延续高端豪华座舱定位，整体采用极简轻奢风格，大面积搭载Nappa真皮、超细纤维麂皮与金属质感饰板包裹，做工细腻精致。座舱配备超大尺寸悬浮中控屏、全液晶仪表与AR-HUD抬头显示，多屏联动交互流畅，搭载小米最新智能座舱系统，支持全域语音交互、多设备互联、整车OTA持续进化。座椅采用专属运动人体工程学设计，支撑性与包裹性更强，标配加热、通风、按摩功能，细节处配备专属刺绣LOGO、运动氛围灯与高品质音响系统，兼顾豪华质感与沉浸式驾乘体验。

配置层面，新车主打旗舰级全场景配置，智能驾驶、舒适安全配置拉满。全系搭载小米高阶智能辅助驾驶系统，配备多颗高清摄像头、毫米波雷达与高精度感知硬件，可实现城市领航、高速领航、自动泊车等全场景高阶智驾功能。舒适性配置涵盖全景天幕、电动遮阳帘、三区独立自动空调、后排独立触控屏，全方位满足家庭出行需求。

动力性能方面，新车搭载前后双电机系统，采用前汇川电机+小米自研后电机的黄金组合，系统综合最大功率可达738kW，最大输出马力超1000匹，性能跻身顶级纯电SUV行列。强劲动力加持下，新车零百加速迈入3秒级，动力响应迅猛且输出平顺。同时新车配备高倍率三元锂电池，搭配高效智能温控管理系统，续航表现优异，兼顾极致性能与日常通勤经济性，完美适配城市代步、长途自驾与赛道驾控多重场景。