原创 | 李俊
5月15日, 乐道L80(参数|询价)正式上市,共推出Pro、Max+和Ultra+三款车型,整车购买方案售价区间24.28万-27.98万元,BaaS电池租用方案购买价区间15.68万-19.38万元。新车定位纯电大五座SUV,提供两驱、四驱两种动力,以及Orin-X纯视觉、神玑芯片+激光雷达两套智驾方案。
外观方面,乐道L80车身尺寸与乐道L90保持一致,长宽高为5145x1998x1766mm,轴距3110mm。前脸采用封闭式设计,配备双层分体式大灯,支持自适应远光、动态弯道照明及多种灯语等功能。车身配备无框静音电吸门与隐藏式门把手,标配20英寸轮毂及前后鸳鸯胎,提供2款21英寸轮毂选装;Ultra+版额外配有电动侧踏板。车尾配备车顶扰流板与隐藏式后雨刷,尾灯采用横向分体设计,灯组两侧延伸至车身侧面。新车提供六种车身配色,包括层峰绿(专属车色)、岩脊棕、辰辉银、静岳黑、雪峰白、凝夜紫。
内饰部分,新车提供桂庭黄、云缦米、月榕棕、曜夜黑四种主题配色,配备35英寸AR-HUD、17.2英寸3K悬浮中控屏及8英寸后排控制屏。Max+、Ultra+版还配有17.3英寸后排吸顶屏与神玑车载相机。座舱搭载高通骁龙8295P芯片,AI算力达60TOPS,支持前后排多屏互联、四音区语音识别、5G网络、远程车辆控制、无麦K歌等功能。
车内配备Nappa真皮座椅及方向盘,主副驾及后排左右座椅均标配加热、通风、按摩功能,后排设有可翻折扶手(内置手机槽、杯托与储物空间),右侧配备折叠桌板。前备厢容积240L,支持乐叩等6种开启方式;后备厢常规容积1200L,同时提供双下沉空间,二排完全放倒后纵深达2.2米,容积拓展至2600L。车辆标配前风挡、天幕、前后侧窗双层隔音玻璃及后排隐私玻璃,搭载双50W手机无线快充面板、8.8L冷暖箱、23个扬声器7.1.4杜比全景声音响、超纤绒顶棚、三区自动空调等配置。
动力方面,新车采用全域900V高压架构,提供后驱、四驱两种版本。后驱版电机最大功率340kW,峰值扭矩400N·m,0-100km/h加速5.7s,百公里能耗14.3kWh;四驱版系统综合最大功率440kW,峰值扭矩535N·m,0-100km/h加速4.5s,百公里能耗15.4kWh。全系车型最高车速均为200km/h。车辆搭载85kWh三元锂电池,后驱、四驱版CLTC续航里程分别为615km和570km。新车接入蔚来全国充换电网络,支持3分钟换电,10%-80%快充时间为25min,同时具备3.3kW对外放电功能。
底盘部分,新车采用行云智享底盘架构,搭载前双叉臂、后五连杆独立悬架,配备连续可变阻尼减震器、100mm行程空气悬架;基于SkyOS・天枢全域操作系统与四域融合中央计算平台,支持4D全域舒适领航功能,可实现底盘系统快速响应与调节,100-0km/h制动距离仅35.5m。车辆提供舒适、后排舒享、节能、运动、个性化、低电量等驾驶模式,四驱版支持敏捷掉头,最小转弯半径5.7m,还具备200mm泥地、雪地、沙地脱困,以及600mm涉水通过能力。
辅助驾驶方面,乐道L80提供纯视觉、激光雷达两种智驾方案。Pro版采用纯视觉方案,搭载OrinX芯片,配备1颗4D毫米波雷达、12颗超声波雷达、4个300万环视摄像头、7个800万高清摄像头等感知硬件,支持高速领航辅助、自动变道超车、自动泊车等核心功能。Max+、Ultra+版采用激光雷达方案,搭载神玑NX9031芯片与蔚来世界模型智能辅助驾驶系统,感知硬件增加1颗激光雷达,支持全域领航辅助,覆盖高速、城区、停车场及补能等场景。
安全方面,新车采用钢铝混合车身结构,铝合金和高强度钢占比超84%,车身扭转刚度达38150Nm/Deg,2000Mpa超高强度钢用量达27.4kg。全车标配9个安全气囊,包括40L双腔中央远端气囊、14L二排侧气囊、2920mm侧安全气帘等;搭载端到端AEB自动紧急制动系统,支持神玑守卫模式等60多项主动安全辅助功能。
作为蔚来旗下第二品牌,乐道共享蔚来全域900V架构、SkyOS·天枢操作系统及换电网络。乐道L80采用五座双舱设计,提供纯视觉、激光雷达两套智驾方案,将与理想i6(指导价24.98万元起)、问界M6(25.98万元起)、小米YU7(25.35万元起)、特斯拉Model Y(26.35万元起)、智己LS8(26.18万元起)等车型形成直接竞争。同时,其电池租用方案将入手门槛大幅拉低至15万级别,有望吸引预算有限且追求舒适空间配置的家庭用户。
此外,乐道L80与乐道L90基于同一平台开发,将形成互为补充的双旗舰产品布局。乐道L90自2025年7月上市后,曾连续三个月销量破万,上市8个月累计交付突破5万台,成为去年新能源市场的现象级车型。依托同款平台与技术底座,乐道L80能否在大五座SUV市场复刻热销走势,后续市场表现值得关注。
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