5月15号,2026款传祺M6 MAX来了,价格一公布我就惊了——政企双补之后8.88万起步,顶配也才10.76万。这价格,买台合资轿车都费劲,结果人家给的是一台正儿八经的七座MPV,你说离谱不离谱?
先说说外观,这次前脸改动是真大。以前那个横条格栅直接换成了竖瀑式,跟自家大哥M8一个路子,远看气场完全不像十万级别的车,你说它值二十万我都信。车尾还是贯穿尾灯,晚上点亮辨识度挺高。车长接近四米八,轴距两米八出头,这个块头停小区里,邻居绝对得多看两眼。
坐进车里,有两种配色可以选,一个叫落砂黄,一个叫朱砂棕,名字起得挺文艺,实际效果就是偏温馨的家用风格。最显眼的是两块屏,10.25英寸仪表加15.6英寸中控,跟摆了个大平板似的。换挡改成了电子怀挡,中控下面腾出了无线充电的位置,全车大大小小的储物格加起来二十多个,带娃出门那些零碎东西总算有地方塞了。
车机用的是ADiGO 6.0,高德地图也是新版本。最让我意外的是,这车居然上了L2级辅助驾驶,自适应巡航、拥堵辅助、自动紧急制动全都有,高配还给配了360全景和透明底盘。以前这个价位想都不敢想,现在直接成了标配,卷得没边了。
空间方面,2+2+3的七座布局,第二排中间过道有一百七十毫米宽,成年人穿过去不用侧身。车内高度一米二五,小孩在车里能直着腰走。一二排座椅放倒能拼成一张床,跑长途累了能躺平休息。第三排更是个魔术座椅,完全放倒之后后备厢能扩展到1100升,拉货搬家都不在话下。一二排还有通风加热,三排独立空调,夏天坐后面也不会热得冒汗。
动力还是那台1.5T发动机,177匹马力,270牛·米扭矩,配7速湿式双离合。零百加速9秒4,对于一台MPV来说够用了,毕竟谁也不会开着它去崩直线。百公里油耗7升出头,关键是喝92号汽油,不挑食,养车成本这块能省不少。
这个价位段,它的对手主要是大通G50和五菱星光730,风行游艇、五菱佳辰也在旁边虎视眈眈。大家打的都是同一个算盘——空间大、性价比高、能拉人能拉货。M6 MAX的优势在于外观更唬人,配置给得更足,尤其是那套辅助驾驶系统,同级里算是独一份了。
M6这个系列累计卖了三十多万辆,底子是有的。不过去年销量掉了不少,现在月销两千多台,压力确实大。这次新款价格够狠,配置也给到位了,能不能把销量拉回来,还真值得期待一下。要是你正好想花不到十万买台能坐七个人的车,这车确实值得去店里看看,摸摸实车比啥都强。
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