选择城市
综合
  • 综合
  • 找论坛
登录
发布作品
Global
下载App
扫码下载汽车之家App
小程序
扫码打开汽车之家小程序
>
点赞
评论
收藏
分享
当前位置:
实测一汽-大众2026款揽境:35万级四驱7座SUV,满配至尊版藏坑?
特之家阿飞特斯拉升级
车家号·0浏览·2026-05-16 19:56 · 河北

不绕弯直接干!实测一汽-大众2026款450TSI四驱至尊版7座揽境,官方指导价34.99万,叠加厂家权益后裸车约33万,落地36万上下。最亮眼的是它标配全时四驱,动力强劲还兼顾省油,7座大空间超能装,但实测3天我发现,它的短板根本藏不住——明明是满配至尊款,为啥还有人吐槽不值?

这款车是揽境车系的顶配主力,主打全时四驱、7座大空间和高端配置,多人口家用、长途自驾、轻度商务接待都适配,搭载2.0T高功率(450TSI)发动机+7速湿式双离合变速箱,不玩任何虚的,今天就跟大家唠唠最真实的实测体验。

一、外观:德系大气质感,家用越野两相宜

揽境走的是德系硬派大气路线,没有多余花哨的设计,线条硬朗流畅,质感直接拉满,既有家用SUV的温润质感,又带着几分越野车型的沉稳气场,带家人出游有面,自驾越野也不违和。

前脸采用一汽-大众家族式大尺寸横幅格栅,搭配高亮镀铬饰条点缀,视觉上简洁大气还显档次,LED矩阵大灯造型犀利,点亮后科技感拉满,辨识度一眼就能记住。下方贯穿式进气口巧妙拉宽前脸比例,整体气场十足,还不显得笨重,适配多种出行场景。

车尾设计饱满厚重,LED贯穿式尾灯和前大灯遥相呼应,点亮后层次感极强,一眼就能看出是大众车型的辨识度。作为至尊版,它配备20英寸多辐式铝合金轮毂,轮胎主打越野适配+舒适静音,颜值和实用性双在线。车身有5种配色可选,电动感应尾门、无钥匙进入都配齐,日常用着格外省心。

二、空间:7座超大布局,舒适实用双在线,小遗憾难逃

空间绝对是揽境的核心杀手锏,车身尺寸同级领先,7座布局设计合理,第二、三排都能灵活调节,不管是全家7口同行,还是装载自驾装备、大件物品,都能轻松应对,实用性直接拉满。

前排座椅采用NAPPA高级真皮包覆,触感细腻柔软,支持多向电动调节,还配备加热、通风、按摩三大功能,长时间开车也能有效缓解疲劳,舒适性直接拉满。第二排独立舒适座椅是亮点,支持前后滑动和靠背调节,配备独立扶手和头枕,坐着宽敞不挤,老人小孩乘坐都格外舒心,上下车也十分便捷。

第三排空间比预想中惊艳,身高175cm的成年人坐进去,头部和腿部都有充足活动余量,不会有压抑感,座椅填充物扎实柔软,靠背可灵活调节,长时间乘坐也不会太疲惫。短板也很直观:车内部分区域依旧采用硬塑料材质,近距离接触会有轻微塑料感;二三排座椅调节时,偶尔会出现卡顿,流畅度有待提升。

储物空间设计十分贴心,门板、中控台、扶手箱、座椅侧面都设有储物格,水杯、手机、钥匙等小物件都能找到合适的存放位置。中控台下方设有镂空储物区,还配备无线充电面板,放手机、充电都很方便。后备箱容积充裕,7座状态下能轻松容纳全家出游行李,二三排座椅放倒后,可拓展出超大储物空间,大件装备、露营物资都能轻松装下。

三、动力:450TSI四驱加持,强劲平顺还省油

对7座SUV来说,动力不用追求极致激进,但强劲、平顺、省油+靠谱四驱,才是核心需求,这款揽境450TSI至尊版,刚好全部满足,实测下来动力表现远超预期。

它搭载2.0T高功率(450TSI)涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,还配备全时四驱系统,动力输出平顺流畅,低速行驶时几乎感受不到顿挫感,市区通勤、高速疾驰、山路行驶都能轻松驾驭。起步轻盈迅猛不拖沓,高速超车反应及时,后劲充足,即便满载7人,动力输出也依旧从容不费力。

油耗表现也十分惊喜,作为一款中大型7座四驱SUV,实测综合油耗控制得很不错,市区拥堵路况下油耗会稍有上升,高速匀速行驶时油耗格外亲民。全时四驱系统加持下,扭矩分配精准均匀,雨天、雪天湿滑路面,甚至轻度越野路段都能轻松应对,行驶稳定性直接拉满,自驾出游更放心。

小短板必须实话实说:高速行驶时,发动机噪音和胎噪会有轻微传入车内,打开音乐就能轻松掩盖,不影响整体乘坐体验;底盘调校偏舒适,过连续起伏路面时,会有轻微晃动,操控质感稍有欠缺。

四、配置:满配至尊水准,智能安全双拉满

作为35万级顶配SUV,揽境450TSI四驱至尊版的配置诚意拉满,没有任何花哨无用的功能,智能、安全、舒适配置全面覆盖,细节设计也十分贴心,完全契合高端家用+轻度越野的需求。

智能配置十分全面,搭载一汽-大众最新一代智能车机系统,配备12英寸全液晶仪表+15英寸中控大屏,显示清晰,操作流畅不卡顿,启动速度超快。支持语音交互控制,导航、调节空调、控制车窗、切换音乐等操作,一句话就能轻松搞定,还支持手机互联、车联网和OTA在线升级,日常使用便捷又省心。全系标配激光雷达和高阶智能驾驶辅助系统,高速、城市道路都能实现辅助驾驶,大幅减轻长途开车的疲劳感。

安全配置直接拉满,采用高强度笼式车身结构,车身高强度钢材占比极高,配备正面双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等多个安全气囊,全方位保护驾乘人员安全。还配备360度高清全景影像+透明底盘、自动紧急制动、车道居中保持、全速域自适应巡航、记忆泊车等功能,全方位规避行车风险,家人出行更安心。

舒适配置也十分贴心,分段式可开启全景天窗、全车车窗一键升降、后排隐私玻璃、三区独立自动空调、PM2.5过滤、车载空气净化器都有配备。电动感应尾门支持位置记忆,老人小孩也能轻松操作;全车配备多层隔音玻璃,配合全面的NVH隔音优化,行驶噪音控制得十分出色,座舱静谧性极佳。

小遗憾也不能忽略:360度全景影像白天显示清晰,但夜间画质会有轻微衰减,倒车泊车时画面细腻度不足;车机部分第三方应用启动速度稍慢,不如手机流畅;新车刚提回来时,车内会有轻微皮质异味,通风3-5天就能逐渐消散。

五、总结:35万级7座四驱SUV,揽境至尊版值得冲吗?

综合3天实测体验来看,一汽-大众2026款450TSI四驱至尊版7座揽境,优缺点都十分鲜明,主打全时四驱、7座大空间、满配高端配置,性价比在同级别中表现突出,适合看重实用性和高端质感的朋友。

核心优势十分亮眼:33万左右能买到顶配满配的德系7座四驱SUV,配置无短板,性价比拉满;7座空间宽敞舒适,储物实用,适配多场景出行;2.0T高功率动力强劲平顺,全时四驱靠谱,油耗表现出色;智能与安全配置全面,出行便捷又安心,家用、自驾、轻度商务都能适配。

短板也需客观看待:高速行驶有轻微噪音,底盘操控质感稍欠缺;夜间360全景影像画质一般;车内部分区域有塑料感,新车有轻微异味。

总的来说,多人口家庭、经常全家出游,或者喜欢长途自驾、有轻度越野需求,看重德系品质、大空间和满配配置的朋友,这款揽境至尊版绝对值得入手;如果追求极致的操控质感和内饰细节,可能需要再多加斟酌。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
文章标签
点赞
评论
收藏
分享
举报/纠错
2026/5/19 00:23:30