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百万级SUV双雄对决,揽胜要气场还是GLS要舒服?
愿伴你久汽车
车家号·0浏览·2026-05-17 08:57 · 北京

最近在纠结揽胜和 奔驰GLS(参数|询价)的朋友看过来!作为深度体验过两款车的车主,今天从实际使用角度聊聊这两台百万级SUV的差异,纯干货无套路,建议收藏慢慢看✨



【动力操控篇】

揽胜2025款3.0 L6盛世加长版的400马力真不是盖的,5.7秒破百的推背感比GLS 450的6.1秒更带劲。特别是高速超车时,揽胜的550N·m扭矩随叫随到,搭配电子挡把换挡超干脆。不过GLS的9AT变速箱平顺性确实更胜一筹,48V轻混起步更安静,WLTC油耗9.9L也比揽胜的10.02L略省油。但说实话,买这个级别的车谁真在乎那0.1L的差距呢?😂



【空间舒适度】

揽胜5252mm的车长直接比GLS长了42mm!后排跷二郎腿都是基本操作,后备箱818L的容积装全家露营装备毫无压力。GLS虽然多了第三排,但实测成年人坐进去真的憋屈,不如直接放倒当超大后备箱用。不过奔驰的魔毯空气悬挂确实舒服,过减速带像踩棉花,揽胜的底盘调校则更偏韧劲,走烂路时车身姿态更稳。



【科技配置PK】

两款车都配齐了L2辅助驾驶和360影像,但细节差异很大:


• 揽胜13.1英寸中控屏比GLS的12.3英寸更大气,可惜车机流畅度一般


• GLS的MBUX语音能控制天窗/车窗,揽胜只能控制基础功能

• 远程控制方面两款车都能手机控车,但揽胜多了车灯控制很实用

重点吐槽:揽胜取消实体按键后空调调节反人类,GLS保留的物理按键真香!


【颜值即正义】

揽胜的英国赛车绿+悬浮车顶是永远的经典,21寸轮毂配275胎宽霸气侧漏。GLS的AMG套件运动感更强,22寸轮毂搭配325超宽后胎,从后面看特别有性能范儿。个人觉得揽胜适合商务场合,GLS更适合年轻新贵。


【终极建议】

要品牌溢价+越野基因选揽胜,要城市舒适+德系精致选GLS。我自己最后选了揽胜,就因为加长版那个无敌气场,每次下车都感觉自带BGM🎵 不过GLS车主群里很多人夸它的保值率,这点确实比路虎强。你们会怎么选?

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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