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吉利星越L销量如何?值不值得购买?
三个老司机
车家号·0浏览·2026-05-17 20:55 · 安徽

聊到现在15万级燃油SUV,绕不开的就是吉利星越L。2026年4月这台车卖了9046辆,全球累计销量突破90.5万辆。你说它为啥能卖这么好?其实原因很简单——合资SUV的光环正在快速消退。

看看数据就明白了,2026年4月丰田RAV4荣放上险量才8742辆,比 星越L(参数|询价)少了快一半。近半年累计下来,星越L也以超过12%的优势压着RAV4打。以前丰田本田在这个级别那是闭着眼睛卖,现在消费者用钱包投票,国产车确实把"品牌溢价"这层窗户纸给捅破了。说白了,大家不再为那个车标多花几万块了,而是看谁配置更高、谁空间更大、谁开着更舒服。星越L正好踩在这个点上,所以销量才能一直这么稳。

再说说车本身。星越L全系搭载2.0T发动机,分高低功率两个版本,高功率那个零百加速7.3秒,推背感确实有。变速箱有7速湿式双离合和爱信8AT两种选择,家用的话7DCT版本就够了,换挡速度快,传动效率也高。而且长风系列现在可以加92号油了,这对养车成本来说是实打实的利好,一年下来光油费就能省出不少。底盘是CMA架构,前麦弗逊后多连杆,调校偏舒适,过减速带干脆利落,不会有多余的弹跳,但也别指望它有多运动,毕竟定位就是家用。

空间是真的大,后排坐三个成年人不挤,腿部空间两拳多,后备箱常规就有562升,放倒后排能扩展到1780升左右,周末带娃出去露营塞个婴儿车加行李完全没压力。配置方面也不含糊,全系标配骁龙8155芯片加Flyme Auto车机,流畅度没话说,语音控制反应快,L2级辅助驾驶也是标配,高速上用着确实能减轻不少疲劳。高配车型还有AR-HUD、座椅通风加热按摩、16扬声器音响这些,档次感直接拉满。安全上79%高强度钢加7气囊,还有远端安全气囊,家用确实让人放心。

但也得说说不足。有车主反馈油耗偏高,市区走走停停能到9个多油,高速倒是能控制在7个左右,但跟比亚迪宋Pro DM-i那种混动比,养车成本确实要高一截,年均用车成本大概在一万四左右,比插混车型多了将近一倍。还有就是高速90以上胎噪有点明显,底盘悬挂有人觉得偏硬,长途舒适性还有提升空间。另外车机虽然流畅,但偶尔会有小bug,软件稳定性还需要打磨。

那这车到底适合谁呢?如果你是月薪八千左右的工薪家庭,平时以市区通勤为主,家里能装充电桩,其实比亚迪宋Pro DM-i那种插混可能更省钱,年均养车成本能省一半。但如果你经常跑高速、满载出行、对动力和驾驶质感有要求,不太在意每个月多几百块油钱,星越L绝对更对味。尤其是家里有老人小孩的,空间大、配置高、安全扎实,这些都是实打实的刚需。年轻人想要动力和科技感,它也能给你,2.0T的推背感不是盖的,三联屏的科技氛围也到位。

总的来说,星越L就是15万级燃油SUV里的"六边形战士",空间大、动力足、配置高、安全好,该有的都有了。它不是完美的车,油耗和隔音确实还有进步空间,但在这个价位能做到这个水平,已经很能打了。如果你不想折腾充电、不想要纯电的续航焦虑,又想要一台开着舒服、坐着宽敞、用着省心的家用SUV,星越L值得认真考虑。销量已经替几百万车主验证过了,跟着大多数人的选择走,起码不会踩大坑。

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