5月18日,两种大六座SUV公布了正式上市价格,定位都是高端市场,进入2026年,汽车市场的整体表现萎靡,根据工信部发布的数据4月,汽车产销完成的数据为257.5万辆和252.6万辆,同比2025年的4月下降1.7%和2.5%。而1-4月,汽车产销完成的数据显示为961.4万辆和957.4万辆,同比2025年的1-4月下降5.5%和4.8%。
这说明,随着补贴滑坡,以及过去两年的市场透支,2026年的汽车市场注定了销量会萎缩,然而,期待已久的价格战,似乎还没有白刃战,而周一发布的两台车似乎也没有开启价格战的意愿。但是在售的同级别SUV可是降幅已经在2万左右,甚至超过两万,今天就详细说下这三台大六座SUV。
第一款:魏牌V9X
魏牌V9X在5月18日正式上市,豪华加长版价格34.98万、豪华家庭版35.98万、行政加长版38.98万。上市权益为五千元抵扣一万元尾款,增换购本品补贴一万元,其他品牌补贴八千元,还赠送了两次保养。
魏牌V9X定位插电式混合动力车型,搭载2.0T涡轮增压发动机燃油标号95,纯电续航WLTC(续航更贴近真实驾驶,覆盖综合路况)分别为240、312、363(公里)对应豪华加长版、豪华家庭版、行政加长版,动力电池品牌蜂巢能源,电动机马力分别为462、449、517(Ps),百公里加速均不到四秒。整车质保,六年15万公里,含有后轮转向和空悬。
定位高端SUV,魏牌V9X全系四驱,全系双腔空悬,底盘前双叉臂后5连杆,支持后轮转向交付±10度,转弯半径5.1米,辅助驾驶层面,辅助驾驶芯片为索尔U算力700TOPS,全系搭载激光雷达。
第二款:腾势N9闪充版
腾势N9在5月18日推出了闪充版,共三个车型,尊荣型40.98万、尊越型43.98万、旗舰型46.98万。上市权益为赠送一年闪充权益,原腾势车主置换补贴2万,比亚迪奔驰车主一万,其他品牌6000,空气悬架8年16万公里质保。
腾势N9全系四驱,全系搭载双腔空悬,后轮转向±10度,后轮双电机独立转向,支持坦克掉头,转弯半径4.65米,搭载云辇A车身控制系统,支持高速防爆胎稳定。
腾势N9搭载了比亚迪的第二代刀片电池,容量75.3度!WLTC续航都是315公里,辅助驾驶层面,辅助驾驶芯片为英伟达Orin-x,254TOPS算力,全系搭载激光雷达,天神之眼B辅助驾驶系统,支持城区领航。
以上两款车,车是好车,价格也的确顶,那如果预算只有30万,现在能买到什么大六座SUV呢?的确有,智己LS9,咱们看看这台六座SUV又有哪些配置,值不值这个价格?
第三款在售六座SUV车型,降幅在2万甚至超过2万——智己LS9
首先,外观和内饰,对于智己LS9而言,是有争议的,没啥好解读的,老图的感觉就是六座SUV好像都差不多,内饰的不对称设计可能有更多争议,不过对于副驾而言,独立的镶嵌式屏幕还不错。可能在整体看,非对称设计,会让人觉得别扭。
智己LS9车长5279mm,轴距3160mm,定位增程大六座SUV,全系只有两个版本,52度和66度,价格分别为32.28万和35.28万。
智己LS9两款车型均搭载宁德时代骁遥电池,52度为磷酸铁锂版本,66度是三元锂版本。纯电续航WLTC分别对应255公里和318公里。
智己LS9同样定位高端大六座SUV,支持双向24度四轮转向,转弯半径4.95米,具有防爆胎稳定系统,800V平台,燃油标号92,全系四驱,全系搭载双腔空悬。
辅助驾驶层面搭载英伟达索尔U芯片,算力700TOPS,全系搭载520线程激光雷达,辅助驾驶系统为魔门塔大模型,支持城区和高速领航,搭载丹麦B&O音响。52度Ultra车型也具有三个零重力座椅,其中还有两个机械按摩座椅。
此外,副驾娱乐屏和二排娱乐屏幕是标配,结合目前终端优惠,对于上市也就半年的智己LS9而言,目前性价比不错,配置上一眼就能看到底:
电动踏板、全系空悬、520线激光雷达、B&O音响、后轮转向、3个零重力座椅、2个机械按摩座椅、标配冰箱、副驾屏、二排娱乐屏、宁德时代骁遥电池,落地价格可能已经到了30万左右,甚至这还是加上保险和购置税,所以智己LS9至少值得去试驾一下,可以让你做出更加合理的选择。
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