连续两天，上市公司东风科技来了个高层“大换血”。5月18日、19日，人事公告跟赶集似地往外蹦。

先说最重磅的：董事长蔡士龙，退休了。蔡士龙，1966年2月出生，今年刚好60岁，到点退休，属正常。

蔡士龙在东风体系里摸爬滚打了几十年，工学学士，高级工程师，既是东风科技的董事长，还兼任东风汽车零部件集团的董事长、总经理。

辞职后，蔡士龙也没完全离开，还挂了个“专务”职务。啥叫专务？说白了就是有点类似顾问，有事问问意见，但拍板决策的事，就不归他管了。

董事长一走，仿佛推倒了多米诺骨牌。5月19日同一天，东风科技又出了好几份公告：叶征吾、韩力、翁天晓，这三位非独立董事，也都不干了。

叶征吾是工作调动，韩力和翁天晓是直接离任。一天之内，四位董事同时变动，这在上市公司里可不常见，说是高层“地震”一点不为过。

根据东风科技2025年年报，公司11位董事和高管，平均年龄54岁。年纪最大的，就是刚退休的蔡士龙，60岁。最年轻的副总经理张永学，42岁。

如今，新能源、智能化、价格战……市场不等人，一个平均年龄54岁的管理团队，在应对快速变化的市场时，压力确实不小。

那么，谁来接手？答案是：高守武。

高守武，1978年2月出生，今年48岁，大学本科学历，高级工程师。他原本就是东风科技的总经理，这次是升董事长，同时继续兼任总经理。

有意思的是，新任的非独立董事秦俊华，1979年12月出生，比高守武还小一岁，是个会计师。看明白了吗？这波换血，主打一个“年轻化”。

东风科技现在的日子不太好过。根据2025年的财报，东风科技全年营收62.74亿元，同比下降7.86%。这个还能忍，毕竟大环境不好。

利润就有点扎心了：归母净利润只有1900万，同比大跌79.36%！更狠的是扣非净利润，直接亏了4700万。

光看主营业务，东风科技2025年是亏钱的。盈利质量严重恶化，而且问题主要出在自己身上——专用资产减值增加，自身业务承压。

老班子在业绩大幅下滑的节骨眼上退休、离职，这背后，显然不是简单的年龄到点，而是一场高层大洗牌。

东风科技虽然是上市公司，但本质上还是东风汽车集团的“嫡系部队”，主要给东风做配套。

东风科技旗下有16家子公司、6家联营公司，产品涵盖座舱、制动、电驱动、热管理、动力总成……说白了，传统车身上的零部件，他们家基本都能生产。

问题也出在这儿：太依赖东风了。如果东风自家的车卖得不好，东风科技就得跟着喝西北风。

现在整个汽车行业都在打价格战，主机厂拼命压成本，零部件供应商的日子能好过吗？很难。

再说几句

业绩都跌成这样了，如果班子还不调整，那才是真的没救了。现在换了更年轻的团队，至少说明董事会急了，想改变了。

48岁的高守武，正值当打之年。但商场如战场，光年轻没用，得拿出真本事。换手如换刀，您觉得换了一把手的东风科技能夺回往日的荣光吗？评论区见。