大众Polo出全新GTI车型了！但是如今转型为纯电动力，大众ID.Polo GTI正式全球首发，MEB+平台打造，续航高达424km，维持前驱小钢炮设定！

GTI （Gran Turismo Iniezione 简称）对于大众来说可谓是品牌精神支柱，现如今除了依旧保持燃油动力的Golf GTI之外，再无其他燃油引擎的大众GTI车型。而此次大众推出的ID.Polo GTI根据官方的说法，依旧保留了GTI的精髓，只不过已是电动！

全新ID.Polo GTI是基于大众MEB+纯电动平台打造，搭载52kWh的NMC电池组，可支持最高105kW DC快充，10%至80%仅需24分钟。根据WLTP测试标准之下，最高续航可达到424km，对于一款主打市区通勤的紧凑型小车来说，这样的续航表现实属不错。

所谓GTI的精髓莫过于前轮驱动加上紧凑精准的车身，ID.Polo GTI搭载一具带有限滑差速器的前置单电机，可输出226PS / 290Nm的动力，零百加速时间仅需6.8秒。

得益于MEB+平台的优势，该车净重仅有1540kg，再加上大众为其标配了DCC电子可调避震，和前MacPherson、后Torsion Beam悬架系统，再搭配了更高磅数的防倾杆。

本次ID.Polo GTI的趣味性元素坐落于内饰，原厂为其搭配上了复古风格的互动界面，驾驶仪表的画面可选择经典的双指针式表盘，中控屏幕的界面也可呈现类似老式电视机的界面，提供相当高的情绪价值。当然，车内也还保留了相当大量的实体按键以供操作便携（毕竟之前饱受争议）。

目前大众 ID.Polo(参数|询价) GTI将抢先于德国市场Q3季度发布，预计售价将低于39000欧元。