日前，我们从相关渠道获得消息，比亚迪秦MAX的实车于近期亮相。作为品牌布局中型家用轿车的核心车型，新车定位介于秦 L 与汉之间，提供纯电和插混双动力选择，顶置激光雷达的加持让智能驾驶能力跃升至新高度。接下来，我们就一起来了解了解吧。

外观方面， 秦MAX(参数|询价)延续王朝先锋龙颜设计语言，整体造型低趴动感，俯冲式车头搭配封闭式前脸，契合新能源车型的设计趋势。犀利的全 LED 龙眼大灯搭配贯穿式镀铬饰条，有效拉伸视觉宽度，下方三段式进气口强化运动气息的同时，为混动系统散热提供保障。车顶搭载顶置激光雷达，成为高配车型的标志性特征，搭配车身周围多颗毫米波雷达与摄像头，为高阶智驾提供硬件基础。

车身侧面线条流畅，溜背轿跑姿态明显，半隐藏式门把手降低风阻，18英寸多辐轮毂提升时尚感。车身尺寸方面，其长宽高分别为486618801495mm，轴距2820mm，长轴距设计保障车内空间，达到主流中型轿车水准。车尾部分，采用家族式中国结贯穿尾灯，点亮后辨识度拉满，小鸭尾设计增添运动氛围，整体造型简约且富有张力。

内饰部分，秦MAX采用轻奢简约风格，布局规整且科技感浓郁。中控台配备 15.6 英寸悬浮式自适应旋转中控屏，搭配 10.25 英寸全液晶仪表，组成智能交互核心。怀挡设计释放中控台空间，下方预留无线快充与储物区域，实用性突出。配置上，秦MAX核心亮点是搭载比亚迪的“天神之眼”高阶智驾系统。该系统依托顶置激光雷达与多传感器融合，支持高速 NOA、城市 NOA、自动泊车等功能，可实现智能跟车、变道、避障等操作，大幅降低驾驶负担。

动力方面，秦MAX提供纯电和插混双动力版本。其中纯电版搭载单电机，提供 120kW 与 240kW 两种功率调校，匹配磷酸铁锂刀片电池，电池容量有 52.868 千瓦时和64.315 千瓦时两种，对应 CLTC 续航 530km 与 630km，支持闪充，补能效率出色。插混版搭载 1.5L 插混专用发动机与电机组成的DM-i系统，发动机最大功率74kW，驱动电机175kW，纯电续航可达230km，满油满电综合续航超 1000km，兼顾节能与长续航。那么，你是否期待新车早日上市呢？不妨在下方留言讨论吧。