全新 日产ELGRAND(参数|询价)，这次是全新的换代，是日产第四代 Elgrand（代号 E53），上一代日产Elgrand（E52）发布于2010年，在2017年停产，日产ELGRAND是日产的旗舰MPV。这次携日式豪华以及混动系统重磅回归，不仅颜值颠覆性重生，首搭日产第三代 e-POWER 混动系统 + e-4ORCE 电动四驱。

外观上的采用了颠覆性的设计，融合科技感与高级感，中网采用了大面积的无边框格栅，内部采用了多个渐变式的方块设计，视觉效果非常霸气，提供平直的贯通式头灯组，前脸的设计极具气场。侧面采用了庞大的设计，线条自然流畅，提供大面积的侧窗线，有着悬浮式的视觉效果，提供18英寸的轮毂，D柱的设计略微倾斜。车尾的设计非常漂亮，简约又高级，视觉效果比较高大，提供贯通式的尾灯组，内部带有点亮的矩阵式设计，上方配备大尺寸后扰流板。

内饰采用了豪华的风格，提供环抱式的中控台，配置有悬浮式的连体屏幕，中央区域保留了实体的按键，第二排座椅提供独立的设计，配置有零重力座椅，采用了三排座椅的设计。

车内提供双 14.3 英寸连体屏幕，将仪表盘与新一代车载信息娱乐系统无缝串联，配置有AI 智能网联，引入了高阶 AI 芯片，能够实时解析道路状况与交通流量。采用日产最新的ProPILOT1智能驾驶辅助系统，采用高速 ProPILOT 2.0，提供高速公路无感双手脱离、自主巡航以及指令变道辅助功能。使长途旅行更加舒适愉快。

车内实现了真正意义上的纯平地板，内饰融入了天然实木纹理贴片，豪华包裹，第二排配置升级零重力头等舱航空座椅，支持超长滑轨、多角度电动平躺调节、电动一体式腿托扩展，还配置有座椅通风/加热及按摩功能，第二排座椅配置丰富，乘坐舒适。

动力上全球首搭日产第三代 e-POWER混动系统匹配全新 e-4ORCE 电动四驱，采用1.5升发动机，发动机为车载发电机，不直接驱动车轮，专门用于为电动机和电池供电。后电动机扭矩抑制了车辆在加速和减速过程中的俯仰，性能更优，运行更安静，燃油效率更高。配备智能动态悬挂系统，过弯和复杂路况下的行驶姿态更趋于扁平平稳。得益于纯电动机驱动，加速响应极其迅速且平顺。

小编认为：日产第四代 Elgrand 携颠覆性设计、极致豪华内饰、第三代 e-POWER系统重磅回归，外观霸气，内饰豪华，空间宽敞，乘坐舒适完美契合高端家庭和商务出行需求。