轿跑新王者，长近5m比雅阁漂亮，国六1.5T起步，油耗7L，才8.48万

细看如今的国内汽车市场，咱们不难发现中型轿车的市场是愈发的热闹了，随着雅阁和帕萨特的相继换代，在原本就激烈的市场中可谓是又添了一把火。不过也就是因为B级车的市场潜力巨大，除了这些老牌车型的改良换代，还有很多新车型也跻身B级领域来分一杯羹，但想要在这个局势已定的B级车市场脱颖而出，除了要拿出相应的实力之外，还要让消费者看见足够的诚意。

而今天要和大家说的主角，就是身具超强实力又带着满满诚意而来的- 宝骏RC-6(参数|询价)。听到这个名字大家可能有点意外，这个以SUV和MPV走进了我国大部分家庭的宝骏要挥刀轿车领域了？没错，它不光来了，而且还带给了我们绝对的惊喜。宝骏RC-6的售价为8.48万-12.38万，比同级的雅阁迈腾要便宜一半，而且宝骏严格意义上也属于合资品牌，想象一下，一款只卖8.48万且长近5米的合资B级车香不香？答案是肯定的，不过具体如何一起来了解下吧。

先从外观方面说起，宝骏RC-6对于整车的外观营造可谓是挑逗了我们的视线，全新宝骏家族设计语言加轿跑造型，完全就是轿跑界的新王者。前脸采用了满天星状中网设计，深邃且迷人，并与两侧大灯组相连，视觉冲击感强烈。侧身轮廓优雅，两条笔直的腰线从头部延伸至车尾，塑造出了一丝肌肉感和力量感，辅以底部造型别致的个性轮毂，颜值表现比雅阁要漂亮多了。

除了外观上的惊艳表现，宝骏RC-6在空间上也是给予我们不少的惊喜。其长宽高达到了4925X1880X1580mm，轴距更是达到了2800mm，近5米的车长让其比雅阁、迈腾等车型均要大上一些，空间上的表现也自然更加出众。而且在座椅的调校上也下了不少的功夫，内部填充物饱满而柔软，支撑性和包裹性都非常不错，舒适性方面相比宝骏其他车型都提高了不少。

走进车内，一改我们之前对宝骏的廉价印象，RC-6在内饰上营造出了年轻时尚且科技感爆棚的氛围表现，10.25寸的中控屏和7寸的仪表盘采用连体式设计，下方空调出风口被一根红色饰条贯穿，结合三幅式平底造型的方向盘，感官上完全不像是一台只卖8万的车。另外配置的功能也是相当丰富，像全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、全景天窗、电动座椅、智能语音等功能均是配有，非常的方便实用。

动力方面，宝骏RC-6全系搭载一台1.5T的涡轮发动机，且满足国六排放标准。其最大功率108kw，最大马力147匹，峰值扭矩250牛米，传动系统提供6挡手动和CVT无级变速两款变速箱选择，综合油耗在7L左右。这套发动机可能有些辜负了它的轿跑造型，但是在经济性和可靠性两方面的表现还是非常可观的，对于家庭使用来说特别合适，省钱省心。

总结：单从动力这方面来看，宝骏RC-6可能与轿跑两个字实在搭不上边，毕竟其售价也只是8.48万起，这个价位区间面对的还是追求实用性的消费者，经济可靠才是最重要的。但是如果以外观上的表现来说，轿跑新王者之名绝对是当之无愧，颜值表现比新一代雅阁还要漂亮，何况其在内饰、配置、空间上的表现也均让人满意，不失为一个贴心的家用之选。对此大家怎么看呢？